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用水平連鑄球墨鑄鐵型材 HT250灰口鑄鐵棒材制作曲軸襯套時,一個常見缺陷產(chǎn)生的由來,指出:襯套內(nèi)孔上部分弧段較軟的原因在于,HT250灰口鑄鐵棒材橫斷面上有偏心分布的“液芯組織”,這種等軸晶組織石墨粗大,鐵素體含量多,無論是在鑄態(tài)還是經(jīng)淬火處理,其硬度和耐磨性均低于先行凝固的外殼層.用垂直連續(xù)鑄造方法拉制出灰鐵空心型材,全斷面上的石墨形態(tài)為D、E混合型,用來制作新型內(nèi)燃機的曲軸襯套,表現(xiàn)出良好的機械性能和理想的服役壽命.




球墨鑄鐵型材正是因為所包含的獨特成分以及特點,使得球墨鑄鐵型材具有組織均勻致密,耐壓氣密性好;減磨性能強,表面質(zhì)量光潔,尺寸精度高,加工余量小,硬度分布均勻,抗拉伸強度高,無縮松,氣孔,夾渣,砂眼等缺陷,機械性能優(yōu)越等一系列優(yōu)勢,其中比較突出的就是它的高強度和高韌性相結(jié)合以及優(yōu)良的抗疲勞性。普通球墨鑄鐵棒可以生產(chǎn)很多好的產(chǎn)品,今天小編就給大家介紹一些:如柴油機和汽油機的曲軸、凸輪軸、部分磨床、銑床、車床的主軸、球磨機齒軸、小型水輪機主軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等零部件,以上只是球墨鑄鐵棒可以加工的一些代表,其實他還是可以加工很多物件的。



水平連鑄球墨鑄鐵型材的制造方法是將嚴(yán)格選擇的原輔料經(jīng)沖天爐或感應(yīng)爐熔化處理后的鐵水,倒入保溫爐內(nèi),鐵水流入安裝在保溫爐下方的短結(jié)晶器中,并被激冷凝固成一定強度的外殼后,用牽引機拉拔成型材。保溫爐內(nèi)的熔融鐵水,在牽引機拉拔的同時,又不斷地補充到結(jié)晶器內(nèi)冷卻凝固,如此不斷運作,生產(chǎn)出鑄鐵型材。不同形狀的結(jié)晶器和不同的生產(chǎn)工藝,可以生產(chǎn)不同截面,不同材質(zhì)的鑄鐵型材。 尤其是電機和曲軸的部分,我們需要是穩(wěn)定和耐磨的。所以在生產(chǎn)這些零部件的時候,我們需要選擇性能穩(wěn)定的產(chǎn)品,通過比較,我們發(fā)現(xiàn)球墨鑄鐵棒在使用的時候,能滿足我們耐磨性,穩(wěn)定性的要求,所以現(xiàn)在很多汽車的零部件會使用到這個產(chǎn)品。球墨鑄鐵、灰口鑄鐵就選四川自貢飛翔鑄業(yè)材料有限公司,我司是一家專業(yè)從事球墨鑄鐵研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體化的廠家。主營:球墨鑄鐵棒型材、球墨鑄鐵配件、球墨鑄鐵板材、qt450球墨鑄鐵、QT600球墨鑄鐵棒型材、QT700球墨鑄鐵棒型材、QT800球墨鑄鐵棒型材、灰口鑄鐵管、HT150灰口鑄鐵、HT250灰口鑄鐵棒、HT200灰口鑄鐵棒等鑄鐵產(chǎn)品。廠家質(zhì)量保證,價格優(yōu)惠,




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