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本年5月份， 發(fā)改委、工業(yè)和息化部曾聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于堅決遏止產(chǎn)能嚴(yán)峻過剩職業(yè)盲目擴(kuò)大的告訴》。時隔兩個多月， 再次提及管理產(chǎn)能過剩疑問，對去產(chǎn)能過剩的決計可見一斑?？墒俏覀?yōu)橹匾暤娜允切袑⒊雠_的方針辦法會有哪些新意，作用怎么。孟城祥以為，值得注意的一點即是所在的大環(huán)境在改動，新一屆政府正在盡力的調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，并情愿為此對GDP增速放緩抱有更大的容忍度。這一點會在很大程度上減輕來自當(dāng)?shù)卣男姓毫Α?br />  
8月2日，央行發(fā)布2013年第二季度中國錢銀方針履行陳述。陳述著重，將引導(dǎo)錢銀貸平穩(wěn)適度增加，嚴(yán)控對污染和產(chǎn)能過剩職業(yè)的借款等?！把胄星逦砻鲊?yán)控對污染和產(chǎn)能過剩職業(yè)的借款，也即是說，作為高污染、產(chǎn)能嚴(yán)峻過剩的鋼管職業(yè)借款壓力大增，這一點在曾經(jīng)是從未有過的表象，而這一點無疑抓住了鋼管職業(yè)的 痛腳。”孟城祥說。邱躍成表明，行將出臺的方針辦法將愈加注重部分聯(lián)動，方針的針對性更強，一環(huán)扣一環(huán)。如工部規(guī)范檢查《鋼管職業(yè)規(guī)范條件》，環(huán)保部將出臺《全國大氣污染防治計劃》等。
 
縱觀本年5月份 下達(dá)的告訴和行將出臺的《化解產(chǎn)能過剩計劃》，不只是著重篩選落后，一起也提出嚴(yán)控新增產(chǎn)能，其連貫性也顯示了政府對去產(chǎn)能化的力度之大。
 
此外，篩選落后產(chǎn)能的規(guī)范也能夠變成一個亮點，“不再單純以設(shè)備的產(chǎn)能巨細(xì)作為篩選規(guī)范，而是愈加著重環(huán)保規(guī)范?！痹诓稍L中記者知道到，一些鋼管公司在方針等外界要素壓力下，會打著調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，吞并重組等旗幟，成果往往是把曾經(jīng)的小產(chǎn)能變成了大產(chǎn)能。篩選規(guī)范的更新改進(jìn)，或能對遏止產(chǎn)能增加起到非常好地作用。
 
辦法見效需政企聯(lián)動
“產(chǎn)能過剩之所以變成一個難解之題，與 方針在當(dāng)?shù)芈男羞^程中終究能有幾許履行有很大聯(lián)系?！壁w立江在談及有關(guān)方針的履行狀況時說。行將出臺的方針辦法能否有用，“嚴(yán)格執(zhí)法”是關(guān)鍵字。當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)性方針的存在會使履行力度大打折扣。因而，有必要避免銀職業(yè)嚴(yán)控對污染和產(chǎn)能過剩職業(yè)借款的一起，當(dāng)?shù)卣疄榱藬?shù)據(jù)報表的美觀，想方設(shè)法向當(dāng)?shù)劁撈筝斞硐蟮陌l(fā)作。當(dāng)然在退出機制疑問上，當(dāng)?shù)卣矐?yīng)承擔(dān)起兜底職責(zé)，應(yīng)對鋼企破產(chǎn)帶來的工作艱難等沖擊。
 
從公司的視點來看，中國鋼管產(chǎn)能過剩發(fā)作的深層次原因是連續(xù)了以往的粗豪式開展方法，還停留在“向規(guī)劃要效益”的簡略思想之中。因而，鋼企要調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)，才干完成真實的去產(chǎn)能化。不只需求加大篩選落后產(chǎn)能力度，一起還要加大對鋼管技能的研制和工業(yè)晉級力度，進(jìn)步中國鋼管工業(yè)的全體技能實力。前車之鑒，值得注意，在調(diào)整存量產(chǎn)能的一起，要愈加注重怎么有序組織新增產(chǎn)能。一起，政府要引導(dǎo)公司進(jìn)行技能創(chuàng)新，按捺公司落后產(chǎn)。



焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。
焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

按材質(zhì)

鋼管按制管材質(zhì)（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。
合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。

按連接方式分類

鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。

按鍍涂特征

鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。
鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。
涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹脂、煤焦油環(huán)氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等

按用途

1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。
2.熱工設(shè)備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。
3.機械工業(yè)用管。如航空結(jié)構(gòu)管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結(jié)構(gòu)管、拖拉機的油冷卻器用管、農(nóng)機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。
4.石油地質(zhì)鉆探用管。如：石油鉆探管、石油鉆桿（方鉆桿與六角鉆桿）、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質(zhì)鉆探管（巖心管、套管、主動鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等）。
5.化學(xué)工業(yè)用管。如：石油裂化管，化工設(shè)備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質(zhì)用管等。
6.其他各部門用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫(yī)療器械用管等。 [2] 

按斷面形狀

鋼管產(chǎn)品的鋼種與品種規(guī)格極為繁多，其性能要求也是各種各樣的。所有這些應(yīng)隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區(qū)分。通常，鋼管產(chǎn)品按斷面形狀、生產(chǎn)方法、制管材質(zhì)、聯(lián)接方式、鍍涂特征與用途等進(jìn)行分類。
鋼管按橫斷面形狀可分為：圓鋼管和異形鋼管。
異形鋼管是指各種非圓環(huán)形斷面的鋼管。其中主要有：方形管、矩形管、橢圓管、平橢管、半圓管、六角形管、六角內(nèi)圓管、不等邊六角形管、等邊三角形管、五角梅花管、八角形管，凸字形管、雙凸形管。雙凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四邊形管、帶肋管、滴狀管、內(nèi)翅片管、扭異管、B型管、D型管以及多層管等。
鋼管按縱斷面形狀又分為：等斷面鋼管和變斷面鋼管。變斷面（或變截面）鋼管是指沿管長方向上的斷面形狀、內(nèi)外直徑及壁厚等發(fā)生周期性或非周期性變化的鋼管。其主要有：外錐形管、內(nèi)錐形管、外階梯管、內(nèi)階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復(fù)線的槍管等。




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