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土工布產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、市政工程的基礎(chǔ)加固、建筑工程的防滲、園林綠化、垃圾填埋場(chǎng)、污水處理、固體廢棄物處置、防水工程等。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)第三方檢測(cè),并取得檢測(cè)合格證。 目前,我國(guó)已初步形成相對(duì)完整的具備一定生產(chǎn)規(guī)模的土工合成材料產(chǎn)業(yè)體系。國(guó)內(nèi)土工布的發(fā)展由原來(lái)的只是生產(chǎn)轉(zhuǎn)變成為現(xiàn)在的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中。不管是在水利工程建設(shè)、鐵路建設(shè)方面,還是在環(huán)境保護(hù)方面,都有著土工布以及合成材料的身影。而且現(xiàn)在的土工布生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)在不斷的,施工技術(shù)在不斷改進(jìn)。道路建設(shè)我們先不說(shuō),現(xiàn)在在一些大中城市中相繼建成了垃圾填埋場(chǎng)。土工布的應(yīng)用防止了填埋場(chǎng)附近地下水污染。這樣的材料給人們的生活帶來(lái)了巨大的便利,讓人們真正感覺(jué)到了時(shí)代在進(jìn)步。 對(duì)于海堤、港口等地方的防護(hù),一般采用無(wú)紡?fù)凉げ甲鳛椴牧线M(jìn)行施工。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),無(wú)紡?fù)凉げ甲鳛橥凉げ嫉囊环N,是通過(guò)化學(xué)方法機(jī)械制造而成的土工合成材料。無(wú)紡?fù)凉げ贾栽谒こ虖V泛應(yīng)用,主要是因?yàn)樗^強(qiáng)的物理性能和化學(xué)性能跟土工布價(jià)格的合理性。在進(jìn)行深水鋪設(shè)時(shí),海底護(hù)砌無(wú)紡?fù)凉げ忌厦鎽?yīng)該設(shè)置混凝土預(yù)制板,這就需要在無(wú)紡?fù)凉げ嫉紫逻x用鋪砂墊層,上面能夠直接鋪設(shè)混凝土板。近些年來(lái),隨著堤岸防護(hù)工程不斷的開(kāi)展,原有的堤岸防護(hù)工程現(xiàn)滿(mǎn)意實(shí)際需要。 無(wú)紡?fù)凉げ嫉某霈F(xiàn),在一定程度上滿(mǎn)足了現(xiàn)代堤岸防護(hù)工程需要,其在實(shí)踐使用過(guò)程中,不只作用好、施工進(jìn)度快土工布以及防滲土工布鋪設(shè)選用波浪形松馳方法,攤開(kāi)后及時(shí)拉平,擺開(kāi),需求土工布與坡面符合平坦,無(wú)突起褶皺,施工人員應(yīng)穿平底布鞋或軟膠鞋,禁止穿釘鞋,避免踩壞土工膜,施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)土工膜損壞,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。




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土工布排水板檢驗(yàn)發(fā)貨



土工布摩擦性能的檢測(cè):利用直剪儀對(duì)土和土工布的接觸面進(jìn)行直接剪切試驗(yàn),測(cè)定接觸面的摩擦特性。抗磨損性能的檢測(cè):將土工布與規(guī)定表面性能的磨料進(jìn)行摩擦,然后測(cè)定土工布的試樣拉伸強(qiáng)力,通過(guò)拉伸強(qiáng)力的損失率來(lái)表示抗磨損性能。 土工布動(dòng)態(tài)穿孔的檢測(cè):隨機(jī)抽取試樣,水平夾持在夾環(huán)中,然后將表面光滑、直徑為5cm、重1kg、錐角為45°的鋼錐,從50cm的高度自由跌落體,在試樣上面形成破洞,然后量測(cè)破洞直徑值大小,土工布破洞的直徑大小表示抗動(dòng)態(tài)穿孔性能的好壞。 土工布接頭強(qiáng)度的檢測(cè):檢測(cè)方法與抗拉強(qiáng)度的試驗(yàn)方法一致,不過(guò)樣品中需含有一個(gè)接頭。水力學(xué)性能土工布具有良好的防滲性和透氣性,其水力性能的檢測(cè)主要包括滲透系數(shù)、等效孔徑和堵塞。等效孔徑的檢測(cè):主要包括干篩法、濕篩法、流體過(guò)濾法。目前為常用的是干篩法。干篩法就是將檢測(cè)樣品作為篩布,然后將已知直徑和質(zhì)量的玻璃珠放在篩子上面,震蕩篩子,使玻璃珠盡可能多的通過(guò)篩子,稱(chēng)量通過(guò)篩布的玻璃珠重量,計(jì)算出過(guò)篩率。通過(guò)更換不同粒徑的玻璃珠進(jìn)行試驗(yàn),通過(guò)作圖繪出土工布分布曲線,后求出等效孔徑。 土工布滲透系數(shù)的檢測(cè):滲透系數(shù)指的是滲流的水力梯度等于1時(shí)的滲流速度。在以達(dá)西定律為前提下,通過(guò)測(cè)定上下游水位差、土工布厚度和滲流速度,就可以計(jì)算出滲透系數(shù)。當(dāng)土工布與水流方向垂直時(shí),應(yīng)檢測(cè)垂直滲透系數(shù);當(dāng)土工布與水流方向平行時(shí),此時(shí)應(yīng)考核平面滲透系數(shù)。 耐久性能土工布大多是由高分子聚合物合成,由于一般設(shè)置在環(huán)境較惡劣的環(huán)境,容易老化、侵蝕,這就要求它具有很好的抗老化、抗腐蝕、抗氧化等性能。試驗(yàn)方法就是將試驗(yàn)樣品放置在強(qiáng)紫外線、酸、堿、低溫等惡劣條件處理一段時(shí)間,然后通過(guò)測(cè)定其強(qiáng)度保持率來(lái)證明耐久性能。




路面損壞影響行車(chē)及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形,造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開(kāi)裂,較大的反射裂縫會(huì)導(dǎo)致路表水滲入,從而引起瀝青罩面層新的病害??刹捎猛凉げ紤?yīng)力吸收夾層來(lái)減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:土工布合成材料可防止反射裂縫,瀝青面層厚度可減薄36%,車(chē)轍可減少50%,延長(zhǎng)道路的使用壽命3~6年。對(duì)于瀝青路面罩面工程,一般采用滿(mǎn)鋪方式進(jìn)行處理,如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式,土工布鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。 說(shuō)起土工布,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),主要包括四個(gè)方面,為物理性能、力學(xué)性能、水力學(xué)性能以及耐久性能,這只是一個(gè)大的方面,每一大類(lèi)中還包括很多小類(lèi),下面就來(lái)進(jìn)行詳細(xì)的介紹,從這四大方面入手,介紹一下具體的檢測(cè)方法。物理性能土工布的物理性能主要包括平方米質(zhì)量和厚度等。平方米質(zhì)量的檢驗(yàn):取10cm×10cm的樣品進(jìn)行稱(chēng)重,然后取平均值。厚度的檢驗(yàn):將土工布樣本水平鋪放在基準(zhǔn)板上面,然后用與土工布平行的圓形壓腳向樣品施加壓力,根據(jù)要求可選用的壓力大小為2kPa、20kPa、200kPa,基準(zhǔn)板之間的距離就是土工布的厚度值。力學(xué)性能土工布的力學(xué)性能比較多,主要包括抗拉強(qiáng)度、撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度、土工布和土的摩擦性能、抗磨損性能、動(dòng)態(tài)穿孔、接頭強(qiáng)度等??估瓘?qiáng)度和伸長(zhǎng)率的檢測(cè):隨機(jī)抽取5cm塊的土工布樣品進(jìn)行測(cè)試,非織造土工布在負(fù)荷下有頸縮現(xiàn)象,為了防止這一現(xiàn)象引起的檢測(cè)結(jié)果偏差,通常采用10cm寬、20cm長(zhǎng)的樣品,在CRE強(qiáng)力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試。 土工布撕破強(qiáng)度的檢測(cè):將樣品夾持在強(qiáng)力機(jī)的上下夾鉗內(nèi),拉伸速度為50cm/min,然后緩慢增加負(fù)荷,使樣品沿剪切力防線逐漸撕裂,等到全部斷裂時(shí)的負(fù)荷就是大撕破力。頂破強(qiáng)度的檢測(cè):隨機(jī)抽取樣品,固定在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)形夾具內(nèi),然后用直徑為5cm平頭圓柱緩慢的垂直作用于試樣,直至樣品破裂,等到樣品破裂時(shí)的力就是大頂破力。


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