輕型逃生管道設計獨特，連接方便，實用性強。新型逃生管道的連接方式：卡箍連接、鏈條連接、對夾式連接。公司800逃生管道生產廠家，價格實惠，規(guī)格品種齊全。隧道逃生管道設計合理，系數(shù)高。

新型逃生管道實用性強，獨占市場先機，生產供不應求。公司逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。公司新型隧道逃生管道設計符合工程學原理。公司生產的隧道逃生管道是采用新型材料新型量聚乙烯。隧道逃生管道設計美觀、標識清晰。

新型隧道逃生管道管壁光滑、搬運方便，一人可現(xiàn)場滾動推行。內外壁光滑，不會造成二成擦傷。配制到位?？筛鶕枨笈渲婆榔逻^渡彎頭，管道配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。

隧道逃生管道在施工鋪設時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應用于工藝用水回水、化水輸送。公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復使用，管道理論壽命在100年以上。

新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量達到300萬左右。公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。

隧道作業(yè)常識：

一、崗位操作"一想、二查、三嚴"

一想：當天生產中有哪些不因素，以及如何處置，做到把放在首位。

二查：查工作場所、機械設備、工具材料是否符合要求，有無隱患。查自已的操作是否會影響周圍人的，以及防范措施是否妥當。

三嚴：嚴格遵守制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格遵守勞動紀律。

隧道逃生管道設計要求：

1，耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反彈，保障隧道塌方后管道不變形。

2，搬運方便-逃生管道必須重量輕，一到量個人完成安裝和搬運，可以節(jié)省人力物力，長度要根據隧道的大小確定，（太長會影響安裝）。

3，可以重復利用-隧道施工一般工期較長，必須保障在長時間內逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。

4、逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。

5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，重量輕，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

7、逃生管道設計合理，安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。

逃生管道是一種輕型逃生管道，拆裝迅速，施工方便。

隧道逃生管道設置固定：

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管，管節(jié)長度根據現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

隧道逃生管道技術參數(shù)：

1、密度：0.945 gcm3

2、熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃

3、沖擊強度≥110KJm2（23℃）

4、摩擦系數(shù)：0.07-0.10mm3

5、管道分子量：250±50萬分子量

6、拉伸斷裂強度≥32Mpa  拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

7、隧道逃生管道長度：3米/根

8、隧道逃生管道接口形式：抱箍連接，鏈條連接

9、拉伸屈服強度≥20Mpa 縱向回縮率＜3％（23℃）

隧道施工守則：

（1）隧道洞口全部實行亮化、硬化，設置車擋及門衛(wèi)房，安裝洞內及進場道路監(jiān)控，實施“人員定位卡”管理；

（2）結合地質特點，在洞口邊坡、仰坡處完善排水設施，坡面全部進行噴錨防護；

（3）加大工藝工裝改進措施，以“鋼筋卡具”和“端頭鋼?！北Ｊ┕べ|量，以精細化管理保施工；

（4）實行工廠集中加工作業(yè)，材料半成品全程配送，集中安裝保，以工班化細節(jié)控制保；

（5）以工班化細節(jié)控制保，并以舉辦“隧道塌方應急演練”的形式，把教育和責任交底，一竿子插到現(xiàn)場，落實到具體的人頭；檢查從自我做起，事故從細微處防范，在工班形成人人抓，全員覆蓋的態(tài)勢。

（6）隧道 作業(yè)，全程由職工員現(xiàn)場監(jiān)控， 公司全程盯控；

（7）隧道高空作業(yè)，全部設置硬防護，警示標識齊全有效。

（8）設置隧道逃生管道