丁基橡膠板材料物理特性
項 目 | 単 位 | 數(shù) 値 | 測試方法 | |
拉力強度 | MPa | 80以上 | 依據(jù)JIS K 6251 | |
伸長率 | % | 300 | 依據(jù)JIS K 6251 | |
硬度 | HA | HA57±7 | 依據(jù)JIS K 6253 | |
粘接強度 | KG/CM | 6 | 依據(jù)JIS K 6256 (90度剝離法) | |
熱變形溫度 | ℃ | 130 | 依據(jù)JIS K 6251 | |
使用溫度 | 液體中 | ℃ | 100 |
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氣體中 | ℃ | 110 |
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襯膠管道質(zhì)量檢定與處置檢查方法
區(qū)分 | 檢查項目 | 判定基準 | 不合格品的處置 | 檢查方法 |
制品檢查 | 尺寸及 規(guī)格 | 是否按襯膠管道、管件清單或圖紙進行 | 修補 | 卷尺 游標卡尺 型測厚儀 |
外觀 | 1)認為在粘接上對使用有害 2)搭邊部無用手指輕易剝離部分 3)認為對使用上有害的缺陷 | 修補 | 目視 | |
硬度 | 丁基膠(B-5)HA57±7 (測定溫度:23±2℃) | 再硫化 | A型硬度計 | |
厚度 | 在指定厚度的0~+25%以內(nèi) 4.0mm~5.0mm |
| 游標卡尺 型測厚儀 | |
孔眼缺陷 | 無 | 修補 | 電火花測試儀 | |
打診 | 無異音 | 修補 | 打診棒 | |
特別 事項 | 將對工藝上造成嚴重影響部位不修補 小口徑配管(DN100以下)的接液 面上有缺陷處不修補 修補處占襯里總面積的0.5%以 上或每米在4處以上時 | 重新襯里 |
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石膏漿液管道是采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨特性能,使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型,產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點,減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損,廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃~+150℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。
鋼橡復(fù)合管道的檢驗
(1)原材料檢驗
使用的所有原材料都必須有合格證,要求具有出廠材質(zhì)單,并在入廠后進行檢驗,在確認其化學(xué)成份和主要性能符合產(chǎn)品要求后再進行投產(chǎn)使用。
(2)靜壓強度檢驗(檢測):
襯膠復(fù)合管道及管件襯膠前耐壓試驗和襯膠后氣密性試驗的要求應(yīng)符合圖紙規(guī)定技術(shù)要求。
1)耐壓強度檢驗:
耐壓強度檢驗按照設(shè)計壓力的1.25倍進行水壓,水壓保持十分鐘以上為合格。
2)氣密性檢驗
襯膠復(fù)合管道及管件襯膠后進行氣密性試驗。氣壓保持十分鐘以上為合格。
(3)尺寸及制造公差檢驗:
檢驗儀器及允差;鋼管壁厚:用游標卡尺測量; 直徑:用游標卡尺測量; 長度:用鋼卷尺測量; 端面垂直度、支管垂直度:用直角尺和鋼直尺潮量; 防腐層厚度:涂層厚度儀; 儀器精度:測厚儀、游標卡尺、鋼卷尺、鋼直尺的分度值應(yīng)分別達到0.01mm、0.02mm、1mm、1mm。
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1)在涂每層底漆和粘結(jié)劑前:
任何使用了不清潔空氣的底漆或粘合劑都應(yīng)當,然后重新用清潔干燥的空氣涂上新的底漆或粘合劑。
2)安裝內(nèi)襯前:
實施任何內(nèi)襯工藝時都應(yīng)該測量表面溫度,必須保證每日至少3次(早、中、晚各一次)對環(huán)境的溫、濕度進行檢測、記錄,如有較大變化或超出規(guī)范許可,則應(yīng)立即暫停施工并立即通知相關(guān)施工人員對此進行及時處理,如果表面溫度低于露點溫度以上3oC,不得進行內(nèi)襯安裝工藝。
3)氣囊復(fù)合后:
穿插氣囊,包覆膠管,內(nèi)襯生膠管不得有任何污損。
4)安裝內(nèi)襯后:
a、安裝內(nèi)襯后:在襯膠完成以后、硫化工作開始之前,必須對整體的防腐質(zhì)量進行硫化前的的質(zhì)量檢查,盡可能地避免硫化后的修補工作,應(yīng)對內(nèi)襯進行肉眼檢查看是否存在缺陷,如皺折、起泡、松馳接合、薄片缺陷、凹陷和爆裂分層等。
b、漏點檢測:內(nèi)襯復(fù)合后都應(yīng)該檢查內(nèi)襯的連續(xù)性(是否有針孔和漏洞)。應(yīng)采用一個電壓值設(shè)為厚度δ×3000 伏特的高壓檢漏儀,對發(fā)現(xiàn)的不連續(xù)點應(yīng)作出標識、修補和重新測試直到?jīng)]有漏洞為止。
襯膠管道的種類
耐磨襯膠管道:以彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性,減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。