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公司新聞

球形支座網(wǎng)架支座廠家用品質說話

更新時間: 2025-09-05 19:29:54 ip歸屬地:北京,天氣:中雨轉多云,溫度:19-27 瀏覽:1次


以下是:北京市海淀區(qū)球形支座網(wǎng)架支座廠家用品質說話的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格969/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量9869
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優(yōu)等
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格1500KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號KZQZ球形支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量85Kg
產(chǎn)品顏色紅色、灰色
質保時間50年
外形尺寸360*460*84
適用領域網(wǎng)架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口
質量認證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱球形支座/球型支座
產(chǎn)品類型雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
轉角0.02rad-0.05rad
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
支痤功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司)
品牌建碩
產(chǎn)地河北衡水
產(chǎn)品等級合格
計量單位
長度、寬度和高度可定作
產(chǎn)品認證生產(chǎn)許可證
范圍球形支座網(wǎng)架支座供應范圍覆蓋北京市、海淀區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)懷柔區(qū)、平谷區(qū)朝陽區(qū)、延慶區(qū)密云區(qū)等區(qū)域。
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1.公路橋梁球形支座安裝時應注意下列事項: ①支座中心線應與主梁中心線平行。 ②活動支座上、下支座板順橋方向的中心線應重合,其交叉角不得大于5′。 ③在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后,在張拉梁體預應力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉動。 ④當安裝時當?shù)販囟扰c年平均溫度不同時,應通過計算后確定支座順橋向預偏值。 2.對球形支座進行防塵、防水處理后,再進行上部結構的施工。 3.公路橋梁球形支座安裝時,墩臺頂面和梁底面均應保持清潔、干燥、無油污,安裝過程中支座不得受到機械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響,施工中應保持支座均勻受力。 4.QZ球形支座使用期間每兩年定期進行檢查和養(yǎng)護 ①檢查支座地腳螺栓有無剪斷,支座位移是否正常。 ②檢查支座轉動狀況,是否發(fā)生異常轉角。 ③檢查聚四氟乙烯滑板磨損狀況。 ④支座周圍的雜物及灰塵,并用棉紗擦凈不銹鋼表面的灰塵。 ⑤將支座地腳螺母卸下,清洗上油,再安裝好,以免螺母銹死。 ⑥定期對支座進行油漆防護處理(不銹鋼滑動面除外)。



QZ系列球形支座的技術性能 1、支座反力(豎向承載力)分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設計轉角θ分為0.01、0.15和0.02rad(根據(jù)需要可增大)。 3、球形支座設計位移量 順橋向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 橫橋向(GX多向活動支座)e=土2Omm 設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。 4、支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25~+60)0.03低溫(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板,要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。




抗拉球形支座經(jīng)過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動進程,滾動力矩小,并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙端板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉角巨細無關,特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.08rad,抗拉球型支座這種支座產(chǎn)品不必橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座滾動功能的影響,特別適用于低溫區(qū)域。 球形支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來完成的。球形支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來完成的。一般因為球形支座的滾動中心與上部結構的滾動中心不復合,而在中座板和下座板之間構成第滑動面。依據(jù)上部結構與支座滾動中心的相對方位,球面滾動方向能夠與平滑動方向致或相反。假如兩個滾動中心復合,則無平面滑動。




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