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億通達(dá)機(jī)械設(shè)備(長沙市分公司)是一家 租賃發(fā)電機(jī)行業(yè)廠家，生產(chǎn)經(jīng)驗豐富。多年來，我們不斷的投入和建設(shè)，持續(xù)增強(qiáng)我們的市場開拓、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造能力，擁有了一支專業(yè)技術(shù)和市場銷售相結(jié)合的成熟隊伍。


發(fā)電機(jī)在進(jìn)行租賃和出租的過程中，發(fā)電機(jī)的安裝就成為重要的問題，對于租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測及停機(jī)注意事項你了解嗎?發(fā)電機(jī)進(jìn)行安裝時，要保證冷卻空氣入口處暢通無阻，并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗，則窗口應(yīng)朝下，以滿足保護(hù)等級的要求。單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。 1、如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機(jī)的中性點互相連接，或發(fā)電機(jī)中性點和變壓器及其負(fù)荷中性點連接時，機(jī)組運行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此，對運行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下，發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機(jī)運行不致過熱，發(fā)電機(jī)租賃，其中線電流不得*過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大，發(fā)電機(jī)租賃價錢，在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。 2、發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)接線端頭上打有u、v、w、n印記，不表示實際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有uvw表示順時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序，vuw即表示逆時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序。



如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時，應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。 發(fā)電機(jī)出租供油時間過早或過晚的原因分析？今天發(fā)電機(jī)租賃小編就來和大家聊一聊這一問題。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開始運行時，可能會出現(xiàn)供油故障。例如，供油時間太早或太遲、供油不足等，如果要避免這種情況，就要像平時一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。 ①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位（這會使總供油時間提前）； 供油時間太早時，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金屬敲擊聲，起動困難。柴油機(jī)運轉(zhuǎn)不軟，動力不足，排氣冒白煙，有“生油”的味道。低速停車很容易。 檢查時，可以拆下氣缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸，觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動的時刻，可以利用飛輪上的供油正時線和飛輪殼上的標(biāo)記來判斷柴油機(jī)的噴油提前角是否符合要求。否則，應(yīng)重新調(diào)整。必要時逐缸檢查。 當(dāng)噴油時間太晚時，柴油機(jī)很難起動。啟動后，氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門的增大而提高。發(fā)動機(jī)溫度高，功率降低，油耗增加，冒黑煙。檢查方法與過早檢查供油時間相同。




發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備： 1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量； 2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象； 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固； 4.若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑； 5.柴油發(fā)電機(jī)組 次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 啟動： 1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動； 2.啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。




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