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問：橋梁支座更換前如何進(jìn)行支座的性能檢測？答：盆式支座的外觀尺寸上要求，盆式支座的四氟板容許的壓應(yīng)力為30mpa。小的厚度為7mm，樶大厚度不超過8mm，嵌放在在中間鋼板內(nèi)的的四氟板厚度不得小于4mm，凸出中間板的高度不小于3mm。盆式支座豎向承載力的檢測，豎向壓縮變形的檢測，盆外徑的變形程度檢測，支座高度的變化；水平承載能力的檢測，檢測上下支座板的變形情況；轉(zhuǎn)角的變化情況，四氟板和剛件的隨時情況，橡膠板擠出情況，試驗(yàn)時先對橡膠支座施加垂直設(shè)計(jì)荷載，然后用千斤頂施加水平力，由傳用的壓力傳感器記錄水平力大小，橡膠支座一發(fā)生滑動即停止施加水平力，由此計(jì)算出橡膠支座的初始摩擦系數(shù)。盆式橡膠支座主要是由承壓橡膠板和鋼構(gòu)件構(gòu)成的，對盆式橡膠支座的檢測項(xiàng)目包括對橡膠板的檢測，和對鋼構(gòu)件的檢測，承壓橡膠板的檢驗(yàn)項(xiàng)目有：橡膠的物理機(jī)械性能和外觀尺寸。主要有硬度，脆性溫度，拉伸強(qiáng)度，扯斷伸長率，恒定壓縮詠久變形，耐臭氧老化試驗(yàn)和熱空氣老化試驗(yàn)（橡膠的強(qiáng)度，伸長率和降低率以及硬度變化），以及對橡膠和鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度的測定。橡膠板外觀尺寸，橡膠板外觀不能有氣泡，雜志，凹凸不平，四側(cè)面裂紋，鋼板外露，掉塊，崩裂，機(jī)械隨時，鋼板與橡膠板粘結(jié)處開裂或者剝離現(xiàn)象。




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橋梁支座更換是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。下面是橋梁支座脫空處理方法1、薄鋼板結(jié)合涂抹膠體填充修補(bǔ)同樣是針對梁座與支座間的脫空處理，還可以采用在一塊大小適中的薄鋼板的表面涂抹與支座脫空量相當(dāng)?shù)哪z體，將脫空支座起頂后放入涂抹好膠體的鋼板，等待膠體凝固后就會形成強(qiáng)度，這個時候再將千斤頂落下，就會使脫空部分的支座參與受力，完成處治脫空支座的工作。2、填充楔形鋼板這個方法經(jīng)常出現(xiàn)在梁座與支座之間出現(xiàn)的脫空處理上，因?yàn)橹ё鶎τ诿摽樟康娜萑潭雀鞑幌嗤?，所以很難事先制作好楔形鋼板，在進(jìn)行了常規(guī)的測量后，我們會發(fā)現(xiàn)精密度影響著脫空度，而各方面的限制又影響著精密度3、更換支座支座自身的質(zhì)量如果不合格，例如支座開裂、支座變形等，就需要更換支座。先通過千斤頂頂起梁板，對損壞的支座進(jìn)行直接更換，并加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)再次變形和開裂，應(yīng)立即分析梁體受力狀況等成因。在國內(nèi)很多道路橋梁質(zhì)量檢查中，都存在支座脫空、偏位的問題，有的脫空問題相當(dāng)嚴(yán)重。在橋梁施工中支座脫空是一個很嚴(yán)重的問題，支座脫空導(dǎo)致局部承壓增加，在荷載反復(fù)作用下，主梁會產(chǎn)生振動，從而影響橋梁的使用性能。同時還會降低主梁的穩(wěn)定性，降低支座的使用壽命，甚至還會破壞主梁，所以支座脫空應(yīng)及時處理。



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