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云南省蒙文硯高速公路老鷹山隧道設計為分離式隧道，分為左右雙幅，左幅全長2464米，右幅全長2451米，埋深137.81m，隧道屬于長隧道。隧道洞身段支護襯砌按新奧法原理設計，采用初期支護和二次襯砌相結合的復合式襯砌。初期支護中，對于IV～V級圍巖，由徑向錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)及工字鋼鋼架組成。鋼架之間用縱向鋼筋連接，并與徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土形成一個整體，與圍巖密貼，形成承載結構。鋼拱架是承載受力的主要結構，因此其安裝精度控制至關重要。工字鋼冷彎機





拱架采用Φ22鋼筋加工制作160格柵拱架，共分為3個單元，A單元為上臺階（拱部）每榀由3節(jié)組成,B單元為邊墻，每榀拱架各兩節(jié)；C單元為邊墻，每榀拱架各兩節(jié)拱架制作按照上圖施工，角鋼鉆孔直徑為26mm不得燒孔，N9鋼筋采用點焊，其它構件采用單面滿焊。施工注意：本交底只是格柵拱架各部件加工制作和拱架的弧度，拱架長度要根據(jù)開挖尺寸加工，本段線間距加寬20cm。預留變形量7-10cm。拱架制作時，長度尺寸需考慮進去。連接角鋼應使用切割和機械鉆孔，禁止氣割和燒孔。如發(fā)現(xiàn)按照廢料處理?！ぁぁぁぁぁひ弧⒐凹苤谱鞫摻罹W(wǎng)片&大象山隧道IIIc拱架鋼筋網(wǎng)制作安裝施工技術交底立即下載等級：文件2MB格式doc關鍵詞：本交底只是格柵拱架各部件加工制作和拱架的弧度，拱架長度要根據(jù)開挖尺寸加工，本段線間距加寬20cm。預留變形量3cm。拱架制作時，長度尺寸需考慮進去。連接角鋼應使用切割和機械鉆孔，禁止氣割和燒孔。如發(fā)現(xiàn)按照廢料處理。鋼筋網(wǎng)片使用Φ6.5鋼筋制作，網(wǎng)格間距為25*25cm，采用點焊制作，每片網(wǎng)片的尺寸建議為1.2*1.5m（縱*環(huán)），方便安裝，施工隊可以加工制作可以適當調整，但必須保證網(wǎng)格尺寸符合設計要．




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