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柴油發(fā)電機組出租在運行實踐中，大型汽輪發(fā)電機出現(xiàn)危及絕緣的過電壓是比較正常的現(xiàn)象。汽輪發(fā)電機裝設(shè)過勵磁保護后，可不再裝設(shè)過電壓保護，因為前者已具備過電壓保護功能。 1、過電壓 發(fā)電機未必超出的V/Hz（過激磁）限制時，也可能發(fā)生過電壓。 一般說來，這主要是水輪機問題，甩負荷時，轉(zhuǎn)速可能是額定值的200％，如果沒有投入電壓調(diào)節(jié)器，將產(chǎn)生一個成比例升高的電壓。 這一情況下，基于V/Hz特性，過激磁可能沒有超過范圍，但是持續(xù)的電壓幅值會超出允許范圍。通常，因為調(diào)速系統(tǒng)的快速響應，對于汽輪機，這不是一個問題。 2、過電壓保護 發(fā)電機過電壓保護是一個帶頻率補償（或?qū)︻l率不靈敏）過電壓繼電器。 這個繼電器應該由一個瞬時動作單元和有一個反時限特性的延時單元。瞬時動作單元整定為在130-150％額定電壓下動作，而反時限單元整定為在110％額定電壓下動作。



柴油發(fā)電機組出租有關(guān)無功補償來源與電壓調(diào)節(jié)設(shè)備的相關(guān)知識，包括同步發(fā)電機、輸電線路、變壓器、并聯(lián)電容器、并聯(lián)電抗器、同步調(diào)相機、靜止補償器SVC等知識。無功補償來源與電壓調(diào)節(jié)設(shè)備1、同步發(fā)電機：同步發(fā)電機是電力系統(tǒng)中重要的無功補償設(shè)備。往往依照不同系統(tǒng)條件和不同的安裝位置，根據(jù)需要選擇不同的發(fā)電機額定功率因數(shù)。位于負荷中心附近的發(fā)電機組，宜于有較大的送出無功功率的能力，可以供應正常負荷的部分無功功率需求外，還可以在正常時保留一部分作為事故緊急儲備，非常重要。至于送端電廠的發(fā)電機組，特別是遠方電廠，由于無功功率不宜遠送的規(guī)律，它發(fā)出的無功功率主要用以補償配出線路在重負荷期間的部分無功功率損耗，實現(xiàn)超高壓網(wǎng)無功功率的分層平衡。功率因數(shù)一般都較高。例如，巴西伊泰普水電.站中，有9臺765MW的機組接在交流側(cè)，經(jīng)900km，765kV交流線路到受端，機組的額定功率因數(shù)選為0.95，另9臺7機通過直流線路到受端，其額定功率因數(shù)選為0.85，因為前者只需要補償線路，后者還需要補償換流站的無功（換流站的無功需求相當大）。




(3)空載時中性線對地無電壓，而有負荷時呈現(xiàn)電壓，是因為三相不平衡導致的，應調(diào)整三相負荷使其根本平衡。 3、柴油發(fā)電機組出租電流過大 (1)負荷過大，應減輕負荷。 (2)輸電線路發(fā)作相間短路或接地毛病，應對線路進行維修，毛病掃除后即可恢復正常。 4、發(fā)電機端電壓過高 (1)與電網(wǎng)并排的發(fā)電機電網(wǎng)電壓過高，應下降并排的發(fā)電機的電壓。 (2)勵磁設(shè)備的毛病導致過勵磁，應及時維修勵磁設(shè)備。 5、功率缺乏 因為勵磁設(shè)備電壓源復勵抵償缺乏，不能供給電樞反響所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額外無功功率，應采納下列措施： (1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以進步發(fā)電機端電壓，使勵磁設(shè)備的磁勢逐步增大。 (2)改變勵磁設(shè)備電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，使組成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。 (3)減小變阻器的阻值，使發(fā)電機的勵磁電流增大。 6、定子繞組絕緣擊穿、短路 (1)定子繞組受潮。


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