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縱橫機械制造(湖北省分公司)服務(wù)與承諾：
服務(wù)三保：保證質(zhì)量、保證時間、保證數(shù)量。
服務(wù)宗旨：雄厚的實力、 齊全的 襯膠管道修復(fù)產(chǎn)品、低廉的價格、 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來答謝新老顧客的信賴。
經(jīng)營原則：顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、 襯膠管道修復(fù)品種齊全、 襯膠管道修復(fù)價格合理。
碳鋼襯膠管道技術(shù)：
橡膠襯里是一種應(yīng)用悠久的防腐技術(shù)，早在1855年就已應(yīng)用于紡織設(shè)備的部件上。自從19世紀(jì)末發(fā)現(xiàn)硬天然橡膠粘合在金屬表面，再經(jīng)硫化，可獲得很高的粘結(jié)強度和良好的防腐蝕性能后，橡膠襯里技術(shù)就在化工防腐應(yīng)用中，受到很大重視。但由于那時技術(shù)的限制，應(yīng)用范圍還比較窄。自第二次世界大戰(zhàn)后，又發(fā)明了一系列耐腐蝕性能優(yōu)異的合成橡膠，橡膠襯里的應(yīng)用范圍逐步擴大。過去受硫化設(shè)備限制，一般襯膠設(shè)備尺寸都不是很大，自然硫化技術(shù)和低溫?zé)崴蚧夹g(shù)出現(xiàn)后，可以說橡膠襯里設(shè)備的尺寸已不受限制了。目前全世界有數(shù)以萬計的裝置是采用天然或合成橡膠襯里防護(hù)的，這樣看來，橡膠襯里是一種不斷發(fā)展的襯里技術(shù)。這種技術(shù)在我國的應(yīng)用亦有較長的歷史，過去多用天然橡膠做襯里，隨著我國合成橡膠工業(yè)的發(fā)展，可以預(yù)料對性能優(yōu)異的合成橡膠的應(yīng)用將會日益廣泛。
碳鋼：碳鋼指的是普通Q235材質(zhì)的碳鋼管道，無縫鋼管，直縫焊管，螺旋管等普通碳鋼材質(zhì)。
襯膠，又名橡膠襯里，英文翻譯為 rubber lining。是把已加工好的整塊橡膠板利用膠黏劑粘貼在金屬表面上，將腐蝕介質(zhì)與金屬基體隔開，而起到保護(hù)的目的。
碳鋼襯膠因素：
碳鋼襯膠運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護(hù)作用。
使用襯膠管的優(yōu)勢
襯膠板防腐性能好，適用于腐蝕性高的環(huán)境，襯膠管道可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復(fù)雜苛刻的化學(xué)腐蝕環(huán)境中使用。
襯膠板耐磨性能好，適用磨耗大的環(huán)境，其耐磨性能是鋼管的二十倍以上；
襯膠板溫度適應(yīng)范圍廣，可以在－５０－１５０度的范圍內(nèi)長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開；
襯膠板結(jié)構(gòu)優(yōu)良，鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨，塑料、橡膠耐磨不耐壓等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比卓越。
襯膠板抗老化性能優(yōu)越，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達(dá)到１５年以上（理論值）
碳鋼襯膠種類：
按照橡膠襯里的用途分為防腐和耐磨橡膠襯里。
按照橡膠的種類分為天然橡膠襯里和合成橡膠襯里。
碳鋼襯膠廠家：
擁有自己獨立的橡膠生產(chǎn)和檢驗設(shè)備，襯膠廠商擁有相對完整的管理體系，襯膠管到成品檢驗設(shè)備，現(xiàn)場勘察能力，獨立售后服務(wù)團隊等。具備比較完整的生產(chǎn)管理體系，從原材料、加工流程、檢驗設(shè)備、售后服務(wù)等，一般的廠商不具備橡膠生產(chǎn)能力和檢驗設(shè)備使得它的襯膠管質(zhì)量很難保證，因此在選擇廠家時，洛陽縱橫機械制造有限公司是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的多元化復(fù)合型離新技術(shù)企業(yè)。洛陽縱橫機械制造有限公司生產(chǎn)的襯膠管道遠(yuǎn)銷全國各地，陜西，山西，河北，安徽，遼寧，山東，唐山，新疆，天津，大連，甘肅等地區(qū)。
我公司與世界*橡膠生產(chǎn)商合作，引進(jìn)其先進(jìn)的管道冷粘工藝及橡膠板，將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀墓苈吩O(shè)備，具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，因此可廣泛用于冶金、礦山、電業(yè)、化工等工業(yè)排渣、排氣等管道系統(tǒng)。
分類一：耐磨襯膠化工管道
我公司的耐磨襯膠鋼管以進(jìn)口彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”，減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。我們在生產(chǎn)完畢的電廠襯膠管道*一步就是熱硫化，這是必不可少的，主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制一方面通過外部條件使得橡膠達(dá)到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達(dá)到強度粘接目的;冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用。電廠襯膠管道耐磨、耐腐蝕、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫、性能極強!
分類二：防腐襯膠化工管道
橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)，本公司可根據(jù)用戶不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。
分類三：耐高溫襯膠化工管道
耐高溫襯膠化工管道襯膠層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等，管道可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作。
我公司可在施工現(xiàn)場或本公司的生產(chǎn)廠為客戶的鋼管、溜槽、風(fēng)機殼體、罐體等粘貼內(nèi)襯，也可為客戶提供定制產(chǎn)品，包括：除塵機、減震接頭和送料套管等。
襯膠種類：丁基橡膠、天然硬膠、天然軟膠、天然橡膠。
丁基橡膠是合成橡膠的一種，由于異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機輪子的內(nèi)胎。專業(yè)生產(chǎn)尾礦耐磨管道、脫硫襯膠管道、襯塑管道、襯膠防腐管道、葉輪襯膠、罐體襯膠、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管等產(chǎn)品
丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。
丁基橡膠的*優(yōu)點：
氣密性好，它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)藥品、并有吸震、電絕緣的性能。
缺點：
硫化慢、加工性能較差。
主要用途：
制造各種輪胎的內(nèi)胎，無內(nèi)胎的輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學(xué)工業(yè)中作盛防腐蝕性液體容重的襯里，管道和輸送帶，農(nóng)業(yè)上用作防水材料。
全國范圍內(nèi)管路上運用*多的脫硫管主要為襯膠管道，其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能，對管道起到保護(hù)作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用，但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運用，隨著技術(shù)的不斷，脫硫管使用類別也會逐步的擴大，對我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個好的消息。想必您對脫硫襯膠管道了解了，可是您對它的襯膠技術(shù)及制造方法您清楚嗎?現(xiàn)在我就給大家簡單介紹一下!襯膠管道的制作工藝過程大致如下：1、設(shè)備檢查—噴砂除銹—刷底漆料—刷膠漿2、橡膠檢查—備料—裁剪—
刷膠3、膠料貼合— 檢查硫化— 修整—成品
注：a、噴砂后要求表面銹粉95%除盡，氧化皮*除盡，表面凹凸不平，粗糙度好。b、在設(shè)備內(nèi)襯膠操作，施工環(huán)境溫度以20℃為宜。c、刷底漆后，不粘手開始貼膠，可以直接送入預(yù)制的膠料管貼合。d、檢查。?包括電火花檢查，檢查有無漏點。?膠板檢查(用測厚儀)?氣泡檢查。e、襯膠結(jié)束，入孔，接管口封一下。d、自然硫化。橡膠性能在硫化過程中：需要加壓硫化，載體是蒸汽，硫化后檢查。(制作工藝相同步驟同上，檢驗合格交工)。
