江蘇南京汽車尾板是一種懸臂式裝卸裝置，它安裝于貨車和各種密閉車輛尾部，是重約300至600公斤的升降平臺，是以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。它具備機(jī)動叉車的裝貨卸貨的全部功能，叉車上有的馬達(dá)、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開關(guān)等尾板上全部都有。裝上尾板即可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率，力邦德尾板是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。它具備機(jī)動叉車的裝貨卸貨的全部功能，叉車上有的馬達(dá)、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開關(guān)等尾板上全部都有。裝上尾板即可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率，尾板是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備之一。大大提高裝卸效率將一輛8噸車裝滿貨物，如果用人力搬運(yùn)，則需要5－8小 時，如果采用力邦德尾板則只需半小時，并且人員要節(jié)省80％,節(jié)省下來的人員工資半年即可購買一臺尾板。尾板有如下特點(diǎn)：1．液壓缸均采用鍍鎳活塞及防塵膠套。2．液壓站內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。3．內(nèi)置三道保護(hù)開關(guān)，當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn) 時可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀。4．液壓缸內(nèi)可根據(jù)客戶的要求內(nèi)置防爆閥，可防止油管爆裂時造成的尾板及貨物損毀。5．全部配置防撞桿分隔尾板與車廂尾門，避免車廂尾門長期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀。6．力邦德尾板全部油缸均采用加厚油缸，油缸結(jié)實(shí)耐用，故尾板底部均無須安裝懸掛式保險杠以保護(hù)油缸。7．電路中配置有保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)尾板升至與車廂平齊時，電路自動切斷。

江蘇南京汽車尾板懸臂式尾板為目前市場上常見的尾板，其工作方式是，在汽車大梁上找一個固定支點(diǎn)，以此支點(diǎn)為依托，向汽車后尾方向懸臂式伸出兩支油缸，利用四桿平行機(jī)構(gòu)原理推動大板平臺舉升貨物，再設(shè)置另外兩支油缸，在四桿平行機(jī)構(gòu)的框架里，實(shí)現(xiàn)平臺的翻轉(zhuǎn)。這樣使汽車尾板通過一載貨平臺實(shí)現(xiàn)上升、下降、向上向下翻轉(zhuǎn)四個動作；從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量： 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調(diào)校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源： 汽車電池容量不能少于160AH(安 時)系統(tǒng)壓力： 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達(dá)功率： 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W