超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)導(dǎo)管鉆孔機(jī)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 35000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 10 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
名稱 | 尖頭機(jī) |
型號(hào) | 50 |
縮尖長(zhǎng)度 | 10-20 |
高頻功率 | 50 |
電機(jī)功率 | 7.5 |
范圍 | 超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)導(dǎo)管鉆孔機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、戚墅堰區(qū)、新北區(qū)、武進(jìn)區(qū)、溧陽(yáng)市、金壇區(qū)等區(qū)域。 |
針對(duì)現(xiàn)行鐵路隧道工程施工中的問(wèn)題,分析其難點(diǎn)與要點(diǎn),實(shí)施科學(xué)合理的施工方法,優(yōu)化施工工藝流程,應(yīng)當(dāng)充分考慮鐵路隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,統(tǒng)籌規(guī)劃施工工藝流程,隧道施工效率。根據(jù)鐵路隧道施工路段的地質(zhì)、地貌等實(shí)際情況擬定相對(duì)應(yīng)的工藝流程,突出其針對(duì)性,提高施工工藝與施工流程的匹配程度,加強(qiáng)各施工環(huán)節(jié)之間的銜接度,保持鐵路隧道工程施工的流暢穩(wěn)定性,尤其做好深度勘查工作,調(diào)整相關(guān)參數(shù),進(jìn)一步推動(dòng)鐵路隧道工程的順利完工。3.4強(qiáng)化鐵路施工人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
目前鐵路施工人員專業(yè)素質(zhì)普遍偏低,綜合素養(yǎng)不高,風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)較為薄弱,需要通過(guò)一系列措施強(qiáng)化鐵路事故人員的意識(shí),為鐵路隧道工程的施工打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。施工單位可以組織技能培訓(xùn)與講座,為施工人員提供系統(tǒng)化的專業(yè)教育,使其掌握施工原理,并在不斷的實(shí)踐操練中提高施工水平,把握施工技能,有效應(yīng)對(duì)隧道施工中的突發(fā)問(wèn)題。同時(shí)通過(guò)普及防范知識(shí),強(qiáng)化施工人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),使其在思想上予以高度的重視,更好地完成施工任務(wù)。
結(jié)構(gòu)防水混凝土應(yīng)采用分層澆筑,這樣既可以減少澆筑量,又能夠控制混凝土的收縮量。
②可摻入適量的外加劑來(lái)控制水泥的用量,加人20%至25%比重量的粉煤灰,能夠大大的提高混凝土的密實(shí)性。
③在混凝土中摻加一些減水劑和緩凝劑等外加劑.可以避免收縮產(chǎn)生的裂紋對(duì)整個(gè)工程結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。保證了混凝土的密實(shí)性和均質(zhì)性,增強(qiáng)抗裂性能。④混凝土的人模溫度應(yīng)在28攝氏度以下,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天,而且還需要有效的保濕措施,防止出現(xiàn)早期干裂的情況。⑤防水混凝土拆模式要控制在表面溫度與周圍空氣的溫度,相差不要超過(guò)巧攝氏度,以免表面出現(xiàn)裂縫。2.2隧道工程結(jié)構(gòu)附加防水施工2.2.1單面自粘防水卷材施工措施①先將隔離劑、油污等用相應(yīng)的溶液清洗掉,再用清水將溶液沖洗干凈,對(duì)于一些鋼筋頭、疙瘩等不平整的雜物用鑿子鑿去,再用水洗凈。②鋪貼卷材時(shí),按卷材配置部位,從流水坡度的下坡開始,彈出標(biāo)準(zhǔn)線,并使卷材的長(zhǎng)向與流水坡方向垂直。盡量減少轉(zhuǎn)角處接縫,平面與立面相接位置盡量鋪卷材,應(yīng)由下向上進(jìn)行,使卷材緊貼陰角,不得有空鼓與粘貼不牢等現(xiàn)象。
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(常州市分公司)總經(jīng)理率全體員工衷心感謝社會(huì)各界的關(guān)心、支持與厚愛(ài),竭誠(chéng)歡迎廣大海內(nèi)外朋友前來(lái)參觀,光臨指導(dǎo),惠顧洽談,共謀發(fā)展大計(jì),同創(chuàng)美好明天。
為了取得更多的經(jīng)濟(jì)效益,在進(jìn)行工程造價(jià)管理過(guò)程中,需要結(jié)合實(shí)際情況,重點(diǎn)建立完善的工程造價(jià)管理機(jī)制,明確施工過(guò)程工程造價(jià)管理的目標(biāo),施工人員節(jié)約意識(shí)和管理人員綜合素質(zhì),滿足當(dāng)前工程造價(jià)管理的基本要求。
2.1工程造價(jià)管理人員管控意識(shí)
為了實(shí)現(xiàn)既定的工程造價(jià)管理目標(biāo),在進(jìn)行工程造價(jià)管理過(guò)程中,工程造價(jià)管理人員需要結(jié)合工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定完善的施工造價(jià)管理計(jì)劃,協(xié)調(diào)好工程建設(shè)各個(gè)部門之間的關(guān)系,做好息的反饋,針對(duì)施工的進(jìn)度,做好建筑工程成本投資控制。同時(shí),工程造價(jià)管理人員要堅(jiān)持事前和事中控制的理念,潛在的不良印象因素,控制好工程變更,從而建筑工程造價(jià)管理的針對(duì)性和有效性。
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