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橋梁護欄1: 公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括: 1、鋼板易氧化生銹; 2、容易刮傷汽車; 3、生產(chǎn)成本比較高; 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形; 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 新型護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋 [1] 。




橋梁防撞護欄的 --山東友康-規(guī)格齊全--質(zhì)量保證-廠家直銷-誠信經(jīng)營。山東友康管業(yè)有限公司關于橋梁護欄:1、高度:人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的****凈間距不得大于140mm,并不可采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足****規(guī)范要求。2、強度;欄桿強度應滿足:車輛以80km/h的速度,與欄桿成15度角發(fā)生碰撞時且車輛不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2km/m;水平向外荷載應為2.5km/.護欄1



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