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以下是:河北承德錨桿扭矩放大器雙功能煤層高壓注水表細(xì)節(jié)展示的圖文介紹
九方礦山設(shè)備(承德市分公司)坐落于泰安市泰山區(qū)五馬路東首。生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有: 礦用錨桿應(yīng)力傳感器等。 誠信是金。人無信不立,商無信不遠(yuǎn),我們站在發(fā)展的角度,堅(jiān)持走誠信之路,更把這種經(jīng)營理念貫穿于每一道生產(chǎn)工序中。我們本著以質(zhì)量拓市場(chǎng),以信譽(yù)贏客戶的宗旨,不斷增強(qiáng)自身實(shí)力,完善內(nèi)部機(jī)制;以更優(yōu)良的技術(shù),更優(yōu)良的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大用戶。竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導(dǎo)、協(xié)商洽談!
錨桿扭矩放大器采用行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng),體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,操作人員只需要施加很小的力,既可得到5-30倍的輸出力距,配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)預(yù)緊扭矩,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作.錨桿放大器規(guī)格有放大3倍 5倍 8倍 10倍 20倍30倍等可根據(jù)需求定制.錨桿扭矩放大器經(jīng)久耐用 使用方便。 適用六角套筒和四方套筒: 22,24,27,28,32,33,34,36mm
錨桿扭矩放大器專業(yè)制造公司,泰安市九方礦山設(shè)備有限公司倡導(dǎo)人才興企,鑄就品牌。自成立以來,公司圍繞建立現(xiàn)代企業(yè)機(jī)制,通過持續(xù)實(shí)施創(chuàng)xin產(chǎn)品,逐步建立起一支穩(wěn)定的高素質(zhì)技術(shù)水準(zhǔn)zhuan業(yè)團(tuán)隊(duì)。公司現(xiàn)有員工100余人,其中,中、gao 級(jí)工程師10人。人才戰(zhàn)略,為公司的超常規(guī)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。雄厚的技術(shù)與人才實(shí)力,贏得了客戶的深厚信賴及高度認(rèn)可。錨桿扭矩放大器采用行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng),體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,操作人員只需要施加很小的力,既可得到5-30倍的輸出力距,配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)預(yù)緊扭矩,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作.錨桿放大器規(guī)格有放大3倍 5倍 8倍 10倍 20倍30倍等可根據(jù)需求定制. 適用六角套筒和四方套筒: 22,24,27,28,32,33,34,36mm
錨桿扭矩放大器較好的解決了錨桿鉆機(jī)扭矩小,錨桿支護(hù)達(dá)不到預(yù)緊力設(shè)計(jì)要求的難度,使用該產(chǎn)品后,可使錨桿鉆機(jī)扭矩放大5/10倍,錨桿預(yù)緊力可比單獨(dú)使用錨桿鉆機(jī)安裝錨桿,提高5/10倍的預(yù)緊力,錨桿扭矩放大器較好地達(dá)到了錨桿主動(dòng)支護(hù)頂板的作用,減少了掘進(jìn)巷道頂板下沉量,提高了錨網(wǎng)支護(hù)頂板的有效性和主動(dòng)性。 扭矩放大倍數(shù):5/10倍扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階ceng來帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力,每一階ceng齒輪扭矩放大倍率因子為 5/10 ,常規(guī)比倍有:1:5 ;1:10 等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中,扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。放大器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合,但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言,旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn),而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn),從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。
錨桿扭矩放大器較好的解決了錨桿鉆機(jī)扭矩小,錨桿支護(hù)達(dá)不到預(yù)緊力設(shè)計(jì)要求的難度,使用該產(chǎn)品后,可使錨桿鉆機(jī)扭矩放大5/10倍,錨桿預(yù)緊力可比單獨(dú)使用錨桿鉆機(jī)安裝錨桿,提高5/10倍的預(yù)緊力,錨桿扭矩放大器較好地達(dá)到了錨桿主動(dòng)支護(hù)頂板的作用,減少了掘進(jìn)巷道頂板下沉量,提高了錨網(wǎng)支護(hù)頂板的有效性和主動(dòng)性。 扭矩放大倍數(shù):5/10倍 扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階ceng來帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力,每一階ceng齒輪扭矩放大倍率因子為 5/10 ,常規(guī)比倍有:1:5 ;1:10 等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中,扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。放大器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合,但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言,旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn),而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn),從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。
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