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內(nèi)蒙古通遼三維植被網(wǎng)功能作用 1、固土作用十分明顯。試驗(yàn)證明：在草皮未形成前,當(dāng)坡面斜角為45度時(shí),三維植被網(wǎng)墊的固土阻滯率高達(dá)97.5,當(dāng)斜面為60度時(shí),其阻滯率也高達(dá)84,即使坡面斜角為鉛直時(shí),阻滯率仍可高達(dá)60。也就是說,本不應(yīng)該或不可能存留土的鉛直坡面上, 由于該網(wǎng)墊的存在,仍可保留阻滯住60的土,因此,內(nèi)蒙古通遼三維植被網(wǎng)墊具有很好的固土效果,遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于平面網(wǎng)。 2、在草皮沒長(zhǎng)成之前,可以保護(hù)坡面免遭風(fēng)雨侵蝕。 3、草種撒上以后,可以牢固地保持草種均勻地分布在邊坡上,免受風(fēng)吹雨沖而散失。 4、內(nèi)蒙古通遼三維植被網(wǎng)草皮長(zhǎng)成后,和網(wǎng)墊及泥土三者形成一種牢固的復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,可防止暴雨及狂風(fēng)的沖襲,并可經(jīng)受高水位,大流量的沖擊,代替混凝土,漿砌片石等作為較久性的護(hù)坡層。 5、采用黑色網(wǎng)墊,有利于吸收大量熱能,增加地溫,促進(jìn)種子發(fā)芽,延長(zhǎng)植物生長(zhǎng)期。



內(nèi)蒙古通遼三維植被網(wǎng)改善環(huán)境作用 內(nèi)蒙古通遼三維植被網(wǎng)是一種三維結(jié)構(gòu)的適用子水土保持的新型坡面植草防護(hù)用材料，可有效地防止水土流失、增加綠化面積、改善生態(tài)環(huán)境。高速公路給人們帶來了便利，同時(shí)也帶來了危險(xiǎn)。為減少傷害，三波護(hù)欄板便有了其必然存在的理由，高速公路三波護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，是用波紋型鋼護(hù)欄相互嚙合，用柱子支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。三波護(hù)欄板色彩功能設(shè)計(jì)：這是一個(gè)新概念。為了滿足交通道路暢通的需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色內(nèi)蒙古通遼三維植被網(wǎng)彩，在交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言。護(hù)欄作為道路設(shè)施的主要組成部分，其重要性也越來越受到重視。我國(guó)的道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國(guó)特色。內(nèi)蒙古通遼三維植被網(wǎng)因?yàn)槲覈?guó)人口多，土地寶貴，所以高速公路邊坡比較陡。




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護(hù)坡土工網(wǎng)規(guī)格


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