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撬裝加油站類設(shè)計以、環(huán)保和機動性為核心理念。這種油站體積小，占地少，安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟上可保值；這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設(shè)計上保證了和環(huán)保性能。
橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型：常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。
1、深通雙重防爆橇裝加油裝置，是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站。可以整體遷移，設(shè)計精巧實用，經(jīng)濟、環(huán)保、。
2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣，便于噴漆設(shè)計，便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護，體現(xiàn)宣傳標識的不二之選。裝有防火、防爆部件，經(jīng)兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz，高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。
3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝，外觀樸實堅硬，富有整體感，便于陸運及遠洋運輸。
4、航油專用橇裝，一種阻燃防爆橇裝飛機航油加油加注設(shè)備。
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài)；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報警儀與卸油罐車，檢查連接狀態(tài)是否報警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān)；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當1#汽油倉進油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油；當2#汽油倉進油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應及時關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現(xiàn)場開關(guān)，隨時觀察油泵的運行狀態(tài)及進油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān)；
（9）記錄并核對流量計和液位儀的數(shù)據(jù)；
撬裝加油站類驗收的標準有哪些
1.撬裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。撬裝加油站應作為整體產(chǎn)品、由供貨商整體供應，其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過有關(guān)機構(gòu)的測試認證。
2.撬裝式加油裝置的油罐應設(shè)置高液位報警器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、內(nèi)部燃燒抑制裝置。油罐出油管道應設(shè)置高溫自動斷油保護閥。
3.撬裝式加油裝置的儲油罐應能在裝載量時承受1h標準可燃液體火的作用，而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。
4.撬裝式加油裝置采用雙壁油罐時，兩層罐壁之間的底部應設(shè)漏油監(jiān)測裝置。
5.撬裝式加油裝置宜設(shè)接納卸油時濺漏油品的容器。
6.撬裝式加油裝置應設(shè)防雷和防靜電設(shè)施，并應符合現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。
7.自動滅火器的啟動溫度不應高于95度。
8.油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設(shè)在下部，進油管的高點應高于油罐的高液位。軟管接頭應采用快速自封接頭。
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