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塑料圍欄網(wǎng)源頭廠家
更新時間: 2025-09-10 00:24:56 ip歸屬地:益陽,天氣:小雨,溫度:24-22 瀏覽:6次
以下是:湖南省益陽市塑料圍欄網(wǎng)源頭廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 1/平米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 9999999 |
運費說明 | 汽車運輸 |
小起訂 | 100 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 |
產(chǎn)品品牌 | 金利 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 20-120kn |
發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
加工定制 | 可加工 |
產(chǎn)品型號 | 1-6米 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
適用領(lǐng)域 | 瀝青路面 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 塑料圍欄網(wǎng)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 赫山區(qū)、南縣、桃江縣、安化縣、沅江市等區(qū)域。 |
【金利】為您提供赫山土工格室、安化玻纖土工格柵、湘潭止水條、岳陽橡膠支座等多元產(chǎn)品與服務(wù)。塑料圍欄網(wǎng)源頭廠家,金利復(fù)合材料(益陽市分公司)為您提供塑料圍欄網(wǎng)源頭廠家的資訊,聯(lián)系人:單經(jīng)理,電話:【13853841938】、【13853841938】。 湖南省,益陽市 益陽市位于湖南中北部,洞庭湖南岸,居雪峰山北段及其余脈帶,地理坐標(biāo)為北緯27°58'38″至29°31'42″、東經(jīng)110°43'02″至112°55'48″,東西長距離217千米,南北寬距離173千米,從地圖上看,像一頭翹首東望、伏地待躍的雄獅,威踞于湖南中北部。它北近長江,同湖北省石首市抵界,西和西南與本省常德市、懷化市接壤,南與婁底市毗鄰,東和東南緊靠岳陽市和省會長沙市。
我們精心制作的塑料圍欄網(wǎng)源頭廠家產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗。
以下是:湖南益陽塑料圍欄網(wǎng)源頭廠家的圖文介紹
湖南益陽鋼塑土工格柵分為(普通型鋼塑土工格柵和凸結(jié)點鋼塑土工格柵)鋼塑土工格柵是以塑料和鋼絲組合而成,抗拉強(qiáng)度分為30-120kn,幅寬是6X50米,鋼塑土工格柵的優(yōu)點是施工方便、快捷、主要用于高速路、市區(qū)道路、省道路基工程,雙向鋼塑土工格柵成為了近幾年選擇的土工材料,也是我國公路建設(shè)材料。生產(chǎn)土工格柵、土工材料的企業(yè),公司期待能與新老客戶合作共同發(fā)展。公司產(chǎn)品有:土工格柵(玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、礦用土工格柵、單向塑料土工格柵、HDPE單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵)土工布(短纖土工布、長絲土工布、聚酯玻纖布、經(jīng)編復(fù)合防裂布、復(fù)合土工膜、一布一膜、兩布一膜、HDPE土工膜)透水管(軟式透水管、塑料盲溝、異性塑料盲溝、滲排水盲溝)防裂貼(自粘式防裂貼、抗裂貼、貼縫帶)土工材料(三維植被網(wǎng)、土工網(wǎng)、土工格室)公司銷售部單總,期待你的來電或來廠參觀考察咨詢土工格柵。
湖南益陽金利復(fù)合材料有限公司是一家生產(chǎn)銷售綜合為一體的現(xiàn)代化公司,,公司生產(chǎn)的鋼塑土工格柵一直秉承以用戶需求為核心,在專注土工格柵市場開拓的同時,為超過世界500強(qiáng)企業(yè)做更好的服務(wù),,鋼塑土工格柵將以、用心的服務(wù)贏得了眾多企業(yè)的信賴和好評,在全國市場逐漸樹立起公司良好品牌。公司不僅僅提供的鋼塑土工格柵產(chǎn)品的材料,同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏!
一、湖南益陽鋼塑復(fù)合土工格柵產(chǎn)品定義
湖南益陽鋼塑復(fù)合土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成,由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋,鋪設(shè)與換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力,整體上了地基土的剪切,側(cè)面基礎(chǔ)及隆起,由于加筋土墊成的剛度較大,有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞,分布到下臥軟土層上,較好地提高了地基的承載力,由于加筋土墊層的作用,加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度,有力調(diào)整地基的變形,使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物,能很好地吸收的能量,故其抗震性能好。
二、湖南益陽鋼塑土工格柵產(chǎn)品用途:
鋼塑土工格柵可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等,提高軟弱地基承載力,阻抗土體破裂面的形成。鋼塑復(fù)合土工格柵由于其抗拉強(qiáng)度大、變形小的特點,被廣泛應(yīng)用與軟基處理和處置路基的不均勻沉降,特別是新舊路基不均勻沉降的處理,鋼塑土工格柵代替塑料土工格柵的效果更好,是處理路基不均勻沉降的材料。在軟土基中采用鋼塑土工格柵進(jìn)行加筋處理,它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水,在路堤填土載荷下,軟土中水份滲出,促使軟土固結(jié),土基承載力提高。軟土基與鋼塑土工格柵共同作用形成嵌鎖體系,受到車載時,兩側(cè)豎向應(yīng)力加大,從而使基底的豎向應(yīng)用力趨于均勻。
三、湖南益陽鋼塑土工格柵的特點:
1.強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2.能有效的提高加筋面的嵌鎖、咬合作用、程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體得的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
3.鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4.更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
四、鋼塑土工格柵的施工方法:
鋼塑土工格柵施工方法:
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時,格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪段。依此類推,操作要求同前。
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金利復(fù)合材料(益陽市分公司)以“”、“誠信協(xié)作”、“互助共贏”為公司理念,以推廣和應(yīng)用為己任,始終把高新技術(shù)【防裂貼】產(chǎn)品作為對未來市場競爭的積j i把握,積j i開拓國內(nèi)外市場,并一如既往的積j i配合客戶所需。放眼未來,我司將發(fā)展成為具有一定規(guī)模和影響力的專業(yè)廠商。我們真誠地期待與您的合作!
玻璃纖維土工格柵概述玻璃纖維土工格柵在國外尤其是歐美、日本的應(yīng)用極廣,已有幾十年的歷史了,它廣泛涉及到道路建設(shè)、鐵路施工、水庫水壩、地下工程建設(shè)等諸多領(lǐng)域。但由于觀念所限在我國尤其是在道路建設(shè)方面的應(yīng)用還很窄,基本上是一個空白,這種新型復(fù)合材料不僅質(zhì)優(yōu)價低,而且突出的優(yōu)點是降低了道路養(yǎng)護(hù)費用,延長了道路使用壽命,降低了路面病害的產(chǎn)生。道路專用玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)道路路面的新型優(yōu)良基材,該產(chǎn)品采用纖維長絲雙面涂覆而成,具有很高的縱橫向抗拉強(qiáng)度,低延伸率,耐高溫性。經(jīng)表面處理之后,抗堿性較高,可應(yīng)用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面相比能降低工程造價和工程的維護(hù)費用,延長道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等質(zhì)量通病。2.?1? 玻璃纖維土工格柵的優(yōu)良特性1)?高抗拉強(qiáng)度玻璃纖維土工格柵的強(qiáng)度/?重量比要比鋼材大,在20?℃時其彈性模量與瀝青混凝土的彈性模量比高達(dá)20∶1?,這說明該復(fù)合材料為防止反射裂縫的發(fā)生提供了足夠的強(qiáng)度保證。2)?低延伸性經(jīng)過我們的實驗研究表明:玻璃纖維土工格柵的應(yīng)力/?應(yīng)變圖形實際上接近一條垂直線,這說明該材料具有很高的抗變形能力,而且在發(fā)生斷裂時其延伸率小于2?%。3)?沒有長期蠕變性玻璃纖維土工格柵不發(fā)生蠕變,從而可以確保該產(chǎn)品的長期使用。4)?和路面混合料具有很好的相溶性玻璃纖維土工格柵是經(jīng)表面有機(jī)涂層處理以后與混合料有機(jī)物具有很好的相溶性。特別是瀝青材料,并徹底改善了玻璃纖維土工格柵不耐磨、不耐折的缺點??梢园l(fā)揮其優(yōu)良的技術(shù)性能。5)?高溫穩(wěn)定性玻璃纖維土工格柵的熔點在100℃以上,對160℃熱鋪瀝青混凝上不受任何影響。其它材料的彈性模量均會受到溫度的影響,如碳纖維、開夫拉纖維、鋼筋、滌綸纖維等在斷裂強(qiáng)力之前由于受溫度的影響,發(fā)生伸長,影響反射裂縫的控制。所以只有玻璃纖維土工格柵能達(dá)到之 效果。6)?優(yōu)良的物理化學(xué)穩(wěn)定性玻璃纖維土工格柵其表面經(jīng)特殊處理之后,能防止各類物理磨蝕、化學(xué)侵蝕。同時也能抵抗生物侵蝕和氣候變化,其抗堿性在5?%的NaOH?溶液中浸泡28?天之后,其強(qiáng)度大于原來的50?%。7)?嵌鎖和限制作用瀝青混凝土混合料穿過玻璃纖維土工格柵結(jié)構(gòu),形成了一復(fù)合嵌鎖結(jié)構(gòu)。這種限制區(qū)域能夠阻礙混合料的活動,瀝青混合料可以得到更好的壓實,獲取更大的承載力,并且能夠提高傳荷能力,減少變形,增強(qiáng)瀝青混凝土路面。將其變?yōu)橐徽w結(jié)構(gòu),猶如混凝土中加入鋼筋一樣,具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在道路罩面中起到骨架作用。使用玻璃纖維土工格柵可以有效地改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布,抵抗和延緩由于路面的基層裂縫所造成的路面病害的發(fā)生,從而提高路面的使用壽命。使用該材料和傳統(tǒng)路面相比能大幅度地降低工程綜合造價,如果用在新建道路施工工程中可以起到加筋骨架的作用,用于道路養(yǎng)護(hù)可以防止反射裂縫的再發(fā)生。3? 玻璃纖維土工格柵在工程中的應(yīng)用為了探究復(fù)合材料在城市道路施工中的應(yīng)用,我們在平陽南路道路拓寬工程中,選用了由江蘇省如皋市九鼎集團(tuán)生產(chǎn)的GGAIOII?型道路專用玻璃纖維土工格柵。主要用在新舊道路的銜接段,之所以選在此部位原因有二:1)?作為材料的局部實驗段較為典型(處于機(jī)動車道且交通量大可以經(jīng)受實踐的檢驗)?,可以取得一些基本的施工經(jīng)驗和數(shù)據(jù)以便今后更大面積的推廣應(yīng)用;2)?新舊路結(jié)構(gòu)段是施工技術(shù)難點,所暴露的質(zhì)量問題也較多,同時從設(shè)計角度而言也有其不合理的地方,本次施工將從根本上解決這些問題。選用的GGAIOH?型玻璃纖維土工格柵有關(guān)技術(shù)指標(biāo)如表1?。3.?1? 工程概況及應(yīng)用層位平陽南路道路拓寬工程全長2.?2km?,規(guī)劃紅線50m?,屬舊路拓寬工程(原舊路15m?寬)?,工程總投資1100?萬元。玻璃纖維土工格柵用在快車道東西各7.?5m?的部位。根據(jù)設(shè)計和多年的施工經(jīng)驗,新舊路結(jié)合段的設(shè)計存在以下問題:1)?從施工質(zhì)量而言:結(jié)合段直接連接(無連接措施)?,這無疑會使路面在荷載重復(fù)作用下短期內(nèi)出現(xiàn)通長縱縫、龜裂等質(zhì)量問題。2)?從政治經(jīng)濟(jì)而言:短期內(nèi)出現(xiàn)這些質(zhì)量問題不僅會造成養(yǎng)護(hù)費用上的浪費;社會影響和社會效益差。所以選用玻璃纖維土工格柵可以有效地防止瀝青混凝土路面各種裂縫的產(chǎn)生。3.?2? 對原有舊路的要求為了達(dá)到良好的施工效果,使玻璃纖維土工格柵的應(yīng)用起到真正的作用,我們在基層施工中重點做了以下幾方面的工作;1)?縱向平整度、橫斷面路拱的坡度和平順度,應(yīng) 符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),全線施工三級檢測中,合格率百分之百。2)?對基層壓實度的評價,這是關(guān)鍵。若壓實度局部達(dá)不到要求,新舊路結(jié)合部會逐漸下沉開裂,玻璃纖維土工格柵將不起任何作用。為此我們做到工序施工專人專職,施工驗收檢測率高出規(guī)范要求5?倍,全部合格,加大了隨機(jī)性。3)?不得出現(xiàn)局部坑洞、松散、裂縫,在鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵之前,基層應(yīng)清潔,并打一層結(jié)合油,以保證上下一體3.?3? 玻璃纖維土工格柵的施工工藝1)?目前常用的玻璃纖維土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,本次采用的是不帶自粘膠的,故而需用鋼釘固定。固定所需之材是:?(a)?50mm?×50mm?×0.?3mm?的固定鐵皮,要求不翹角,平整。(b)兩英寸的優(yōu)質(zhì)水泥鋼釘。2)?在用鋼釘固定玻璃纖維土工格柵時,將一端用固定鐵皮和釘子固定,在灑了結(jié)合油的基層上,將材料縱向展開拉緊,每隔10?至15m?釘一個鋼釘,通常一卷玻璃纖維上工格柵長100?米,幅寬1~1.?5m?左右。3)?固定所用的鋼釘不應(yīng)置于土工格柵骨架上,否則應(yīng)重新固定,固定之后 用大噸位的膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓,以確保和基層結(jié)合,使其表面平整。在玻璃纖維土工格柵上應(yīng)嚴(yán)禁機(jī)動車輛剎車或轉(zhuǎn)向,以防破壞基材。4)?瀝青黑色碎石和瀝青混凝土面層的鋪筑依照現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范即可。4? 綜合造價和社會效益分析1)?我們于99?年6?月鋪筑玻璃纖維土工格柵,于當(dāng)月完工,使用半年多后。全線道路通行順暢,路面完好無損,質(zhì)量和外觀明顯好于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面,取得了較好的社會效益。2)?玻璃纖維土工格柵綜合造價15?元/?m2?,該工程共用4400m2?,合計6.?6?萬元。在使用該材料以后可以確保瀝青混凝土路面在長時期內(nèi)不需養(yǎng)護(hù)(除去材料老化和其它特殊原因)?,節(jié)省了大量的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費和工、料、機(jī)的投入。如果是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面,以道路使用壽命十年計,養(yǎng)護(hù)周期為兩年一次,共需養(yǎng)護(hù)經(jīng)費110?萬元(以4400m2?做為一個核算單元)?。其經(jīng)濟(jì)效益是顯著的。5? 施工體會1)?使用玻璃纖維土工格柵綜合造價低,社會效益明顯,施工工藝容易掌握。具有很廣的應(yīng)用價值,如果我們能夠在新建和養(yǎng)護(hù)工程中大面積使用,不但可節(jié)省大量的資金,而且可以做到 基礎(chǔ)建設(shè)的資金合理使用發(fā)揮其 的效益。2)?在市政工程建設(shè)施工中融進(jìn)一些技術(shù)含量高的先進(jìn)的工藝、設(shè)備、材料是我們今后探究的一個重要課題
湖南益陽鋼塑湖南益陽土工格柵在軟土地基的處理質(zhì)量直接影響到路基的基礎(chǔ)承載力,也是保證道路建成后、運營的關(guān)鍵。軟基處理在道路工程中比較常見,軟基處理方法也很多。通過對前人研究成果的學(xué)習(xí),本文即是以某市北圍堤公路為例,分析軟土地基處理在公路施工中的應(yīng)用
一、公路軟基處理方法
(一)淤泥層厚度較小的路段:湖南益陽土工格柵+山皮石+湖南益陽土工格柵+改良土的方法。淤泥上有50~80cm亞粘性土,具有一定的穩(wěn)定性,且淤泥厚度在1~2米之間,地面積水較易排除,因此采用湖南益陽土工格柵+山皮土+改良土的措施。由于地下水位高,該公路沿線的軟土水穩(wěn)性差,浸水時承載力很低,湖南益陽土工格柵和山皮土配合可以提高路基填料的水穩(wěn)性,還可減弱地下水的毛細(xì)作用對路基產(chǎn)生不良影響。
(二)地處鹽池中,池中淤泥較厚,且水位較高路段:拋石擠淤+湖南益陽土工格柵+改良土。淤泥厚在2~3米之間,排水困難,也無法清淤,采用措施是拋石擠淤+湖南益陽土工格柵+改良土,同時加寬水面線以下的路堤寬度,這樣處理可以提高路基的整體穩(wěn)定性,并有效控制路基沉降。
二、公路軟基處理施工技術(shù)
(一)軟土地基處理前應(yīng)完成以下工作:
軟基處治施工前,應(yīng)完成以下工作:
1、收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、土工實驗報告和地下管線、構(gòu)造物的布設(shè)等資料;
2、編制施工組織設(shè)計或施工大綱;
3、原材料、半成品、成品的檢驗;
4、施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)試;
總之,在施工中應(yīng)遵循“按圖施工”的原則和“邊觀察、邊分析”的方法,做到經(jīng)濟(jì)、可行、、創(chuàng)新并有利于環(huán)保。
(二)公路軟基處理技術(shù)
1、淤泥層厚度較小的路段
淤泥層厚度較小的路段
施工主要機(jī)具:灰土拌和機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、振動壓路機(jī)、雙鋼振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、平地機(jī)、濕地推土機(jī)。
施工方法:
(1)清表:將原地面整平,蘆根及腐殖土,并棄運。
(2)測量放線:進(jìn)行中線測量,并根據(jù)中線、設(shè)計圖表、施工工藝測定出路基坡腳及兩側(cè)邊溝、路基邊線位置。
(3)鋪筑 層湖南益陽土工格柵:將湖南益陽土工格柵由一側(cè)沿挖好的溝壁向另一側(cè)橫向鋪設(shè),湖南益陽土工格柵搭接處不小于20cm,且沿搭接處方向采用22號鉛絲綁扎,待鋪筑完后用進(jìn)行排壓整平。鋪設(shè)范圍按設(shè)計寬度進(jìn)行控制。
(4)山皮土填筑:用裝載機(jī)、推土機(jī)并配以挖掘機(jī)進(jìn)行倒運、鋪筑,鋪筑厚度控制在50cm以內(nèi)。山皮土填筑過程中嚴(yán)格進(jìn)行高程控制。在山皮土鋪筑完、整平后,采用壓路機(jī)按操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓至山皮土上無明顯輪跡,達(dá)到設(shè)計要求。
(5)鋪筑第二層湖南益陽土工格柵:首先根據(jù)放樣位置將湖南益陽土工格柵在預(yù)留出上包量的前提下,由一側(cè)向另一側(cè)橫向鋪設(shè),其搭接及綁扎等同于 層湖南益陽土工格柵的施工方法,然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓整平。
(6)填筑 層改良土:(a)事先將石灰、土進(jìn)行化驗分析,并對改良土按配合比進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗。根據(jù)其配合比于取土點進(jìn)行灰土拌合,拌合現(xiàn)場嚴(yán)格控制鋪土、鋪灰厚度及灰土的含水量。施工過程中嚴(yán)格控制厚度、寬度、壓實度等技術(shù)指標(biāo)。(b)首層填筑厚度為50cm,施工中嚴(yán)格控制鋪筑厚度及寬度,嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行找平碾壓,其壓實標(biāo)準(zhǔn)控制在85%以上(首層表面下20cm內(nèi)檢測壓實度),壓實后及時檢測,達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行第二層改良土鋪筑。第二層改良土填筑厚度為30cm,其施工方法及檢驗程序同首層改良土施工,其壓實度標(biāo)準(zhǔn)控制在90%以上;第三層改良土填筑厚度為20cm,其施工方法及檢驗程序同首層改良土施工,其壓實度標(biāo)準(zhǔn)控制在90%以上。
(7)鋪筑第三層湖南益陽土工格柵:除不預(yù)留包裹量外,其它等同于第二層湖南益陽土工格柵。
(8)填筑第二層改良土:等同于 層改良土的施工方法,填筑厚度由第三層湖南益陽土工格柵至路面結(jié)構(gòu)層。
2、湖南益陽土工格柵(關(guān)鍵工序):
施工中應(yīng)注意事項有:
(1)鋪設(shè)湖南益陽土工格柵時,應(yīng)注意均勻、平整。在斜坡上施工時,應(yīng)保持一定松緊度以避免石塊使其變形超出聚合材料的彈性極限。
(2)鋪設(shè)湖南益陽土工格柵時,應(yīng)注意端頭的位置和錨固。
(3)鋪設(shè)的關(guān)鍵是保證連續(xù)性,不使其出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,并要特別注意避免過量拉伸以避免超過其強(qiáng)度和變形的極限產(chǎn)生破壞或撕裂、局部頂破等。
(4)為保證湖南益陽土工格柵的整體性,施工中必須注意湖南益陽土工格柵的連接,常用的有搭接法與縫接法,縫接法又分對面縫與折疊縫兩種接法。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
(1)基本要求:湖南益陽土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計要求,在平整的下承層上全斷面鋪設(shè),湖南益陽土工格柵應(yīng)拉直平順,緊貼下承層;錨固端施工符合設(shè)計要求;接縫搭接粘合強(qiáng)度符合要求;上下層湖南益陽土工格柵的搭接應(yīng)交替錯開。
(2)實測項目:湖南益陽土工格柵鋪設(shè)允許偏差
湖南益陽土工格柵鋪設(shè)允許偏差 表1 3、鹽池,池中淤泥較厚,且水位較高路段:
(1)施工機(jī)具:挖掘機(jī),裝載機(jī),振動壓路機(jī),三輪壓路機(jī),濕地推土機(jī)等。
(3)施工方法:拋石擠淤與路基填筑。
①池中淤泥較厚,且水位較高,常年積水且排水困難,采用措施是拋填片石,片石不宜小于30cm,拋填時,自中線向兩側(cè)展開,橫坡陡于1:10時,自同向低處展開拋填。使淤泥向兩邊擠出,片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平,以重型壓路機(jī)輾壓,其上鋪反濾層,再進(jìn)行填土。
②首先根據(jù)設(shè)計拋石底腳,用竹竿明確坡角位置,然后由原有路往東用挖掘機(jī)配合濕地推土機(jī)由淤泥邊部向深處一級一級填筑,石塊規(guī)格控制在30cm左右,嚴(yán)禁出現(xiàn)石塊過大及腐殖石塊,待拋石頂面高出水面或淤泥頂面20cm后填筑石屑進(jìn)行初步找平,然后用采用50T振動壓路機(jī)碾壓,以利于將淤泥徹底擠出。
③片石填筑完成后及時檢測填筑高度、寬度及壓實情況,自檢合格后方可進(jìn)行下一道6%改良土工序的施工。同時根據(jù)設(shè)計要求于 步改良土完工后進(jìn)行彎沉檢驗。
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