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H型鋼槽鋼源廠直接供貨
更新時(shí)間: 2025-09-09 00:19:08 ip歸屬地:襄陽(yáng),天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:19-23 瀏覽:1次
以下是:湖北省襄陽(yáng)市H型鋼槽鋼源廠直接供貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 4650 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 5000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
產(chǎn)品品牌 | 萊鋼,日鋼 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 成品 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 噸 |
產(chǎn)品顏色 | 黑 |
質(zhì)保時(shí)間 | 正常 |
外形尺寸 | 正常 |
適用領(lǐng)域 | 鋼結(jié)構(gòu) |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 一級(jí) |
范圍 | H型鋼槽鋼供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 襄城縣、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、??悼h、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市等區(qū)域。 |
【普源】為您提供谷城槽鋼、保康槽鋼、咸寧扁鋼、荊門熱鍍鋅槽鋼、十堰工字鋼等多元產(chǎn)品與服務(wù)。H型鋼槽鋼源廠直接供貨,普源金屬材料(襄陽(yáng)市分公司)為您提供H型鋼槽鋼源廠直接供貨,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【13562001602】、【13562001602】。 湖北省,襄陽(yáng)市 襄陽(yáng)位于長(zhǎng)江支流漢江的中游,是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)的中心城市。襄陽(yáng)市的發(fā)展肇始于周宣王封仲山甫(樊穆仲)于此,從荊州牧劉表徙治襄陽(yáng)始襄陽(yáng)歷來(lái)為府、道、州、路、縣治所。襄陽(yáng)市是歷史文化名城,是省域副中心城市、漢江流域中心城市、長(zhǎng)江中游城市群成員之一,三線城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的湖北省新型工業(yè)基地和鄂西北中心城市。襄陽(yáng)市是全國(guó)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要樞紐,境內(nèi)襄陽(yáng)北站是全國(guó)前三、全省的鐵路貨運(yùn)特等編組站,是華北、中南、西南車流集散的重要站點(diǎn);襄陽(yáng)東站是全國(guó)地級(jí)市中一次性建成規(guī)模的高鐵客運(yùn)站,是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的超大型樞紐節(jié)點(diǎn)。
以下是我們上傳的H型鋼槽鋼源廠直接供貨實(shí)拍視頻,您可以點(diǎn)擊觀看。
以下是:湖北襄陽(yáng)H型鋼槽鋼源廠直接供貨的圖文介紹
H型鋼分為熱軋H型鋼和焊接H型鋼(H)兩種,熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼(HW)中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼(HN)三種。HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2,主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的較大軋制h型鋼高度為800mm,超過(guò)了只能是焊接組合截面。我國(guó)熱軋H型鋼國(guó)標(biāo)(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w、ix、iy都不如h型鋼。免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),如有異議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系,本網(wǎng)將予以刪除
本實(shí)用新型涉及型鋼領(lǐng)域,特別是涉及一種h型鋼。背景技術(shù):h型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材,因其斷面與英文字母“h”相同而得名。由于h型鋼的各個(gè)部位均以直角排布,因此h型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種h型鋼,能夠提高鋼材本體牢固度,通過(guò)翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來(lái)提高抗壓性,防止鋼材變形。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種h型鋼,包括鋼材本體和加固端座塊,所述鋼材本體兩端為豎立設(shè)置的翼緣板,所述翼緣板之間連接入水平設(shè)置的腹板,所述腹板上兩側(cè)板面上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)插孔,所述加固端座塊一側(cè)面呈凹弧形端面,所述加固端座塊另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳,所述加固端座塊通過(guò)所述插腳對(duì)應(yīng)插入所述插孔內(nèi)而貼緊到所述腹板上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作,所述加固端座塊的凹弧形面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述加固端座塊內(nèi)側(cè)與所述腹板板面平貼,所述加固端座塊兩側(cè)與所述翼緣板平貼。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述內(nèi)穿環(huán)孔上下貫穿打通,所述內(nèi)穿環(huán)孔外側(cè)為一環(huán)擋掛孔片,所述環(huán)擋掛孔片與所述鋼材本體之間形成所述內(nèi)穿環(huán)孔。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠提高鋼材本體牢固度,通過(guò)翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來(lái)提高抗壓性,防止鋼材變形,并且加固端座塊上設(shè)置有內(nèi)穿環(huán)孔能便于吊裝工作。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:圖1是本實(shí)用新型h型鋼一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、鋼材本體;2、加固端座塊;3、翼緣板;4、腹板;5、內(nèi)穿環(huán)孔。具體實(shí)施方式下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:一種h型鋼,包括鋼材本體1和加固端座塊2,所述鋼材本體1兩端為豎立設(shè)置的翼緣板3,所述翼緣板3之間連接入水平設(shè)置的腹板4,所述腹板4上兩側(cè)板面上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)插孔,所述加固端座塊2一側(cè)面呈凹弧形端面,所述加固端座塊2另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳,所述加固端座塊2通過(guò)所述插腳對(duì)應(yīng)插入所述插孔內(nèi)而貼緊到所述腹板4上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作,所述加固端座塊2的凹弧形面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔5。另外,所述加固端座塊2內(nèi)側(cè)與所述腹板4板面平貼,所述加固端座塊2兩側(cè)與所述翼緣板3平貼。另外,所述內(nèi)穿環(huán)孔5上下貫穿打通,所述內(nèi)穿環(huán)孔5外側(cè)為一環(huán)擋掛孔片,所述環(huán)擋掛孔片與所述鋼材本體1之間形成所述內(nèi)穿環(huán)孔5。本實(shí)用新型鋼材本體1兩端為豎立設(shè)置的翼緣板3,翼緣板3之間連接入水平設(shè)置的腹板4,腹板4上兩側(cè)板面上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)插孔,加固端座塊2一側(cè)面呈凹弧形端面,加固端座塊2另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳,加固端座塊2通過(guò)插腳對(duì)應(yīng)插入插孔內(nèi)而貼緊到腹板4上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作,加固端座塊2內(nèi)側(cè)與腹板4板面平貼,加固端座塊2兩側(cè)與翼緣板3平貼,加固端座塊2的凹弧形面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔5,內(nèi)穿環(huán)孔5上下貫穿打通,內(nèi)穿環(huán)孔5外側(cè)為一環(huán)擋掛孔片,環(huán)擋掛孔片與鋼材本體1之間形成內(nèi)穿環(huán)孔5,鋼材本體1具備超高牢固度,通過(guò)翼緣板3和腹板4之間加裝加固端座塊2來(lái)提高抗壓性,防止鋼材變形,并且加固端座塊2上設(shè)置有內(nèi)穿環(huán)孔5能便于吊裝工作。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。技術(shù)特征:1.一種h型鋼,包括鋼材本體和加固端座塊,其特征在于,所述鋼材本體兩端為豎立設(shè)置的翼緣板,所述翼緣板之間連接入水平設(shè)置的腹板,所述腹板上兩側(cè)板面上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)插孔,所述加固端座塊一側(cè)面呈凹弧形端面,所述加固端座塊另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳,所述加固端座塊通過(guò)所述插腳對(duì)應(yīng)插入所述插孔內(nèi)而貼緊到所述腹板上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作,所述加固端座塊的凹弧形面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的h型鋼,其特征在于,所述加固端座塊內(nèi)側(cè)與所述腹板板面平貼,所述加固端座塊兩側(cè)與所述翼緣板平貼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的h型鋼,其特征在于,所述內(nèi)穿環(huán)孔上下貫穿打通,所述內(nèi)穿環(huán)孔外側(cè)為一環(huán)擋掛孔片,所述環(huán)擋掛孔片與所述鋼材本體之間形成所述內(nèi)穿環(huán)孔。技術(shù)總結(jié)本實(shí)用新型公開(kāi)了一種H型鋼,包括鋼材本體和加固端座塊,所述鋼材本體兩端為豎立設(shè)置的翼緣板,所述翼緣板之間連接入水平設(shè)置的腹板,所述腹板上兩側(cè)板面上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)插孔,所述加固端座塊一側(cè)面呈凹弧形端面,所述加固端座塊另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳,所述加固端座塊通過(guò)所述插腳對(duì)應(yīng)插入所述插孔內(nèi)而貼緊到所述腹板上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作,所述加固端座塊的凹弧形面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔。通過(guò)上述方式,本實(shí)用新型能夠提高鋼材本體牢固度,通過(guò)翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來(lái)提高抗壓性,防止鋼材變形,并且加固端座塊上設(shè)置有內(nèi)穿環(huán)孔能便于吊裝工作。技術(shù)研發(fā)人員:朱一飛;李洪;許統(tǒng)岳受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇恩優(yōu)機(jī)械部件有限公司技術(shù)研發(fā)日:2019.12.25技術(shù)公布日:2020.10.27
國(guó)內(nèi)Q235BH型鋼整體持穩(wěn),局部地區(qū)小幅反彈,市場(chǎng)成交情況一般。華北地區(qū)漲價(jià)呼聲不減,但受鋼材價(jià)格回落影響,漲價(jià)要求執(zhí)行起來(lái)略顯困難,商家仍以觀望為主。華東地區(qū)市場(chǎng)整體成交狀況雖有所好轉(zhuǎn),但鋼廠方面焦炭庫(kù)存仍維持高位,因此采購(gòu)意愿不強(qiáng)。進(jìn)入五月份,多數(shù)商家對(duì)焦炭市場(chǎng)持較樂(lè)觀態(tài)度,但從近期表現(xiàn)來(lái)看,似乎并不理想。目前個(gè)別地區(qū)價(jià)格仍處低位,焦企持續(xù)虧損,多數(shù)廠家均以出貨為主,短期內(nèi)漲價(jià)可能性較小,因此預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)仍以穩(wěn)定運(yùn)行為主。上周東北鋼坯市場(chǎng)穩(wěn)中有降。由于前期東北地區(qū)部分鋼坯廠家訂單較充足,目前銷售壓力不大,因此即使唐山鋼坯價(jià)格連續(xù)回落,但東北主導(dǎo)鋼廠報(bào)價(jià)依舊持穩(wěn)。而市場(chǎng)上鋼坯實(shí)際成交價(jià)格卻出現(xiàn)小幅松動(dòng),部分對(duì)后市不看好的商家開(kāi)始積極出貨。據(jù)了解,由于東北部分鋼廠鋼坯報(bào)價(jià)偏高,近期新訂單十分有限,為了增加下游訂貨積極性,本周其價(jià)格必然會(huì)出現(xiàn)下跌行情。目前多數(shù)地區(qū)鋼廠庫(kù)存維持在較低水平,焦化廠也保持限產(chǎn)狀態(tài),目前開(kāi)工率在70%-80%左右。受Q235BH型鋼價(jià)格震蕩回調(diào)的影響,焦化廠新訂單較少,故焦企在當(dāng)前低迷的市場(chǎng)環(huán)境下,多盼望能早日消化庫(kù)存。本周國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行,煤礦方面,政府為煤企保駕護(hù)航,但是動(dòng)力煤疲軟態(tài)勢(shì)依舊得不到緩解,目前市場(chǎng)觀望多數(shù),信心不足。庫(kù)存方面,本周受調(diào)入增多但裝運(yùn)減少的雙重影響,秦皇島港口煤炭庫(kù)存連日回升,在大秦線春檢結(jié)束后港口庫(kù)存逐步恢復(fù)正常。當(dāng)前正值北方停止供暖、南方尚不炎熱時(shí)期,全社會(huì)用電量處于淡季,重慶精密鋼管費(fèi)低迷,電廠煤炭庫(kù)存與可用天數(shù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。本周國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)震蕩,雖多數(shù)企業(yè)成交情況較前期好轉(zhuǎn),但庫(kù)存壓力依然較大,優(yōu)惠政策增減不一,個(gè)別地區(qū)成交價(jià)小幅下跌。節(jié)后焦價(jià)小幅上調(diào)對(duì)煉焦煤市場(chǎng)多有提振作用,但煤企對(duì)于上調(diào)價(jià)格仍舊面臨較大的供需壓力。鋼廠后期需求或有所放緩,并且產(chǎn)量處于高位,因此5月份鋼鐵供需面壓力較大,加上資金緊張的局面,后期鋼材價(jià)格或有下行空間。下游鋼材市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行,焦炭市場(chǎng)對(duì)煤價(jià)支撐一般,后期Q235BH型鋼或?qū)⑷鮿?shì)維穩(wěn)。
普源金屬材料(襄陽(yáng)市分公司)批發(fā)零售: 熱鍍鋅槽鋼,貨源充足,常備庫(kù)存,現(xiàn)貨充足,目前公司客戶遍布全國(guó)各地,公司一貫重合同、守信用,在業(yè)界內(nèi)享有較高的商業(yè)信譽(yù),且有雄厚的經(jīng)營(yíng)實(shí)力,能穩(wěn)健地向客戶提供產(chǎn)品的營(yíng)銷服務(wù),公司優(yōu)勢(shì):貨源充足,價(jià)格合理,高端服務(wù),寧可一諾不許,許則一諾千金,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢洽談。
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