廣西柳州汽輪機(jī)罩殼、車衣、化妝板、隔音墻普遍的應(yīng)用于發(fā)電廠、熱電廠汽輪機(jī)的隔音、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)左近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。 由于廣西柳州汽輪機(jī)罩殼隔音墻里面填充低頻吸音棉的方式來降低噪音，低頻吸音棉屬于多孔吸聲資料，內(nèi)部有互相連通的孔隙，聲音經(jīng)過空隙時(shí)與資料發(fā)作摩擦，使得聲能轉(zhuǎn)化為熱能而耗費(fèi)，從而到達(dá)吸收效果。 廣西柳州汽輪機(jī)罩殼、發(fā)電機(jī)罩殼、汽輪機(jī)化妝板、汽輪機(jī)車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機(jī)保溫罩殼車衣隔音墻的聲學(xué)原理是要在原墻體和隔音墻之間留有空腔，或叫做緩沖層，這樣噪音能夠透過空間、間隔削弱，接著噪音經(jīng)過吸音資料中的微孔轉(zhuǎn)化成熱能，從而到達(dá)進(jìn)一步的降低，所以做了隔音的同時(shí)還能有保溫的作用。 77777777777777777777 廣西柳州汽輪機(jī)罩殼、車衣隔隔音罩殼、消音罩殼是一個(gè)隔聲設(shè)備。它為了遮擋聲源和接納者之間直達(dá)聲，在聲源和接納者之間插入一個(gè)設(shè)備，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而削弱接納者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔隔音罩殼、消音罩殼主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染。 日益嚴(yán)重有些國(guó)度大量采用各種方式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi)，假如對(duì)隔聲的請(qǐng)求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和挪動(dòng)都比擬便當(dāng)，又有一定的隔聲效果，因此應(yīng)用較廣。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板幾局部組成。 基礎(chǔ)是廣西柳州汽輪機(jī)罩殼隔音罩殼、消音罩殼的主要承載力構(gòu)造，它能夠單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路隸屬設(shè)備（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是隔音罩殼、消音罩殼的主要受力構(gòu)件，它能夠經(jīng)過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等辦法，將立柱上的底法蘭與根底銜接可靠，以到達(dá)整個(gè)隔音罩殼、消音罩殼的受力請(qǐng)求，隔音罩殼、消音罩殼立板是隔音罩殼、消音罩殼起降噪效果的主要部件。 它能夠經(jīng)過專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等辦法將其固定于立柱槽口內(nèi)，構(gòu)成隔音罩殼、消音罩殼。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、方式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)隔音罩殼、消音罩殼的降噪效果、景觀效果、運(yùn)用壽命、防腐蝕才能及平安牢靠性諸多要素。

1、廣西柳州汽輪機(jī)罩殼、隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時(shí)又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。 2、盡可能減少在廣西柳州汽輪機(jī)罩殼罩壁上開孔；對(duì)于必需的開孔的，開口面積應(yīng)盡量??；在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對(duì)其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10％、1％、0.1％的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB 3、由于廣西柳州汽輪機(jī)罩殼罩內(nèi)聲源機(jī)器設(shè)備的散熱，可能導(dǎo)致罩內(nèi)溫度升高，對(duì)此應(yīng)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)散熱措施。 4、要考慮聲源機(jī)器設(shè)備操作、維修方便的要求。例如，設(shè)置進(jìn)出門、觀察窗、手孔、活動(dòng)蓋板或可移動(dòng)、可組裝式的罩殼，以便接近機(jī)器，觀察機(jī)器運(yùn)行情況并進(jìn)行操作與維修。 只有設(shè)計(jì)很好的全封閉隔音罩，并采用隔振支撐安裝，沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器，采用適當(dāng)密封的隔聲門，才能獲得理想的降噪值。