橋梁護(hù)欄吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。本工程指揮采用對(duì)講機(jī)指揮，在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。鋼梁吊裝到位，高強(qiáng)螺栓的初擰及終擰過(guò)程采用吊籃的方式，用直徑20的鋼筋做骨架，直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃，用汽車(chē)吊吊到鋼梁的拼接處，方便工人的操作。工人在吊籃工作時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)帶系在吊籃上.另外，橋梁護(hù)欄之間的網(wǎng)片如何進(jìn)行連接?比如：護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng) 孔： 60mm x 120mm四周雙邊絲; 現(xiàn)在公路護(hù)欄網(wǎng)的 尺寸：2300mm x 3000mm; 護(hù)欄網(wǎng)立柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理; 附 件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓.連接方式： 卡接。網(wǎng)孔： 60mm x 120mm 四周雙邊絲; 尺寸：2300mm x 3000mm; 立柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理; 附 件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓; 連接方式：卡接。 公路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用;便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。

橋梁欄桿建筑的設(shè)計(jì)理念
水泥基欄桿式：選用無(wú)機(jī)復(fù)合混凝土橋梁組合鋼軌，每2米為一列，分別由柱、扶手、梁、柱等部件組成。柱段高度為120,高分為1180（鐵三院）和1080院。扶手的頂部寬度是100,底部的寬度是106,高度100是100;支架頂部寬度為100,底部寬度為110,高度為100;扶手、梁和柱由插槽的外部設(shè)置欄和插槽的深度15銜接。
設(shè)備滿意的柱形設(shè)備后，端部下部坐落縱梁的下部，在槽口處加強(qiáng)鋼筋，防止呈現(xiàn)裂縫。扶手和列相連，酒吧的保存，列的頂部設(shè)置有扶手槽，槽的深度是110,60條的寬度，列埋大鋼鐵的長(zhǎng)度是170,扶手是固定槽和列，鋼筋是埋在頂部的列和列帽銜接兩邊的列。該桿嵌入柱內(nèi)，柱的深度滿意錨固要求。
柱和橋面蓋板由埋地鋼板銜接，并在柱下挑選預(yù)埋Q235鋼板。厚度為10,鋼板與立柱主肋焊接。焊接選用電弧焊接，一切走漏鋼板均選用鋅鉻涂層維護(hù)體系處理。因?yàn)闃?gòu)件截面較小，需求挑選具有細(xì)密、抗裂、抗震、抗震功用和有用的維護(hù)功用的基材進(jìn)行鋼筋加

固。根底資料由水泥基膠凝資料、骨料、適宜的改性劑、外加劑、水等組成。在復(fù)合資料中，基體呈接連相散布，增強(qiáng)資料成為全體，荷載傳遞給增強(qiáng)資料。