34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性

根據(jù)34CrNi3Mo鋼中含碳量的多少、碳素的結(jié)構(gòu)、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等狀況，可以將鋼分為多種種類(lèi)，并且每種不同的鋼種多具有不同的用途。
鋼種一般分為以下幾類(lèi)，并簡(jiǎn)單介紹其用途:
各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼
一、各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼的主要用途:
1.牌號(hào)Q195，含碳量低，強(qiáng)度不高，塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用于軋制薄板和 盤(pán)條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復(fù)合薄鋼板大量用用屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開(kāi)關(guān)箱、防護(hù)罩、火車(chē)車(chē)廂等。盤(pán)條則 多冷拔成低碳鋼絲或經(jīng)鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲，用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網(wǎng)、鉚釘?shù)?。
2.牌號(hào)Q215，強(qiáng)度稍高于Q195鋼，用途與Q195大體相同。此外，還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。

34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
3.牌號(hào)Q235，含碳適中，綜合性能較好，強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途廣 泛。常軋制成盤(pán)條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。 大量用用建筑及工程結(jié)構(gòu)。用以制作鋼筋或建造廠(chǎng)房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車(chē)輛、鍋 爐、容器、船舶等，也大量用作對(duì)性能要求不太高的機(jī)械零件。C、D級(jí)鋼還可作某些專(zhuān) 業(yè)用鋼使用。
4.牌號(hào)Q255，性能與Q235差不多，強(qiáng)度稍有提高，塑性有所降低。應(yīng)用不如Q235廣泛，主要 用作鉚接與檢接結(jié)構(gòu)。
5.牌號(hào)Q275，強(qiáng)度、硬度較高，耐磨性較好。用于制造軸類(lèi)、農(nóng)業(yè)機(jī)具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車(chē)輪、軋輥等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性各牌號(hào)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的主要用途
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼舊標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)低合金結(jié)構(gòu)鋼，又叫普通低合金結(jié)構(gòu)鋼。
牌號(hào)Q295鋼，鋼中只含有極少量的合金元素，強(qiáng)度不高，但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結(jié)構(gòu)，工業(yè)廠(chǎng)房，低壓鍋爐，低、中壓化工容器，油罐，管道， 起重機(jī)，拖拉機(jī)，車(chē)輛及對(duì)強(qiáng)度要求不高的一般工程結(jié)構(gòu)。
牌號(hào)Q345、Q390鋼，綜合力學(xué)性能好，焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好，C、 D、E級(jí)鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè) 備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q420鋼，強(qiáng)度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要 用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機(jī)車(chē)車(chē)輛，起重機(jī)械，礦山機(jī) 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q460鋼，強(qiáng)度 ，在正火，正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學(xué)性 能，全部用鋁補(bǔ)充脫氧，質(zhì)量等級(jí)為C、D、E級(jí)，可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強(qiáng)度高，載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性?xún)?yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
(三)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途
優(yōu)持碳素結(jié)構(gòu)鋼簡(jiǎn)稱(chēng)碳結(jié)鋼、俗稱(chēng)優(yōu)鋼。是各種機(jī)器的零部件制造用鋼。
08和08F鋼，用于軋制薄板，深沖制品、油桶、高級(jí)搪瓷制品，也可用于制作管子， 墊片及心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和氰化零件，電焊條等。
10號(hào)鋼和10F鋼，用4mm以下冷壓深沖制品，如深沖器皿、炮彈彈體。也可制造鍋爐管、油 桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機(jī)械零件。
15號(hào)鋼和15F鋼，用于制造機(jī)械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理 的低負(fù)荷零件，如螺栓、螺釘、法蘭盤(pán)及化工機(jī)械用貯器、蒸汽鍋爐等。
20號(hào)鋼，用于不經(jīng)受很大應(yīng)力而要求韌性的各種機(jī)械零件，如拉桿、軸套、螺釘、起重 鉤等；也可用于制造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質(zhì)中使用的管子、導(dǎo)管等；還可以用于心部強(qiáng)度不大的滲碳及氰化零件，如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
25號(hào)鋼，用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，金屬切削機(jī)床上氰化零件，以及重型和中型機(jī) 械制造中負(fù)荷不大的軸、輥?zhàn)印⑦B接器、墊圈、螺栓、螺帽等，還可用作鑄鋼件。
30號(hào)鋼，用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件、冷拉絲，重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機(jī)械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架、軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。
35號(hào)鋼，用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材，無(wú)縫鋼管、機(jī)械制造 中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸，也可用來(lái)鑄造 汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40號(hào)鋼，用于制造的機(jī)器運(yùn)動(dòng)零件，如輥?zhàn)印⑤S、連桿、圓盤(pán)等。以及火車(chē)的車(chē)軸，還 可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無(wú)縫管等。
45號(hào)鋼，用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī)、泵的運(yùn)動(dòng)零件；還可代替滲碳鋼制造齒輪、軸 、活塞銷(xiāo)等零件(零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火)；并可用作鑄件。?
50號(hào)鋼，用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等；制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制造鑄件。
55鋼，用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。
60-65鋼，用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機(jī)械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
70-85鋼，用來(lái)制造彈簧和發(fā)條、制造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機(jī)件、如犁、鏵、 電車(chē)車(chē)輪等。
15Mn-25Mn鋼，用于制造中心部分的機(jī)械性能要求較高且需滲碳的零件。
30Mn-35Mn鋼，主要用來(lái)制造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動(dòng)踏板等。并可用冷拉制造在 高應(yīng)力下工作的細(xì)小零件，如農(nóng)機(jī)上的鉤、環(huán)、鏈等。
40Mn-45Mn鋼，用于制造承受疲勞負(fù)荷下的零件，如曲軸、連桿等；也可用作高應(yīng)力下 工作的螺釘、螺帽等。
50Mn-55Mn鋼，用于制造耐磨性要求高、在高負(fù)荷下熱處理的零件，如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤(pán)、滾子及彈簧。
60Mn-70Mn鋼，用于制造彈簧及犁鏵等。

 34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性

鋼鐵市場(chǎng)22CrNiMOH圓鋼迎來(lái)遲到的旺季，目前鋼廠(chǎng)利潤(rùn)空間已回升至300元/噸左右。
從供應(yīng)端來(lái)看，10月份供應(yīng)端鋼材出口404萬(wàn)噸，環(huán)比增加21萬(wàn)噸，進(jìn)口193萬(wàn)噸，環(huán)比減少95萬(wàn)噸，來(lái)自進(jìn)口方面的沖擊有所減小。
從需求端來(lái)看，10月以來(lái)鋼鐵市場(chǎng)表現(xiàn)出兩個(gè)超預(yù)期的地方：一是地產(chǎn)行業(yè)趕工忙，對(duì)建筑類(lèi)鋼材的需求非常強(qiáng)；二是板材類(lèi)產(chǎn)品的出口非常火爆，主要是海外訂單都轉(zhuǎn)移到中國(guó)了，這兩方面造成了明顯的預(yù)期差。近期螺紋鋼庫(kù)存下降趨勢(shì)明顯。
22CrNiMOH鋼板供需兩旺直接反應(yīng)在了價(jià)格上。近期螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)大幅向上，目前杭州市場(chǎng)螺紋現(xiàn)貨價(jià)格已達(dá)到4120元/噸，一周漲幅超過(guò)300元/噸，創(chuàng)今年以來(lái)的新高，近期螺紋期貨價(jià)格也大幅上漲。
預(yù)計(jì)，短期在供需基本面強(qiáng)勢(shì)的情況下，22CrNIMOH圓鋼價(jià)格仍將偏強(qiáng)運(yùn)行。
今生鐵市場(chǎng)市場(chǎng)主穩(wěn)個(gè)調(diào)。煉鐵目前市場(chǎng)庫(kù)存偏低，鋼廠(chǎng)采購(gòu)依舊壓價(jià)，因而現(xiàn)貨高報(bào)低出操作增多。山東等地目前鑄鐵廠(chǎng)家報(bào)價(jià)拉漲，22CRNiMOH圓鋼成本高企成為拉漲主要支撐，高位風(fēng)險(xiǎn)增加后，貿(mào)易商及下游拿貨多觀(guān)望，出貨多一單一議。球鐵資源周內(nèi)上漲，目前華東、西北、華中部分需求終端剛需拿貨帶動(dòng)成交，廠(chǎng)家區(qū)域性報(bào)價(jià)保證庫(kù)存合理。
原料走勢(shì)樂(lè)觀(guān)，且限產(chǎn)炒作趨濃，生鐵市場(chǎng)或仍穩(wěn)中趨強(qiáng)。
鋼坯承壓下行
今晨唐山鋼坯直發(fā)走量一般偏弱，鋼坯倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨3630，成交多觀(guān)望，下游成品主穩(wěn)運(yùn)行，成交一般偏弱，下游采購(gòu)多觀(guān)望，午后鋼坯倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨3620較午前低靠10，短期來(lái)看鋼坯價(jià)格或小幅承壓下行調(diào)整。
建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)，全國(guó)48個(gè)建筑鋼材主流城市中3個(gè)漲，39個(gè)穩(wěn)，6個(gè)跌。主導(dǎo)城市北京降10，上海穩(wěn)。主導(dǎo)鋼廠(chǎng)16家調(diào)整出廠(chǎng)價(jià)格，主流穩(wěn)中漲20-40，部分鋼廠(chǎng)補(bǔ)漲200-300，唐山鋼坯暫穩(wěn)。成交方面，今日市場(chǎng)整體成交存分歧，22CrNIMOH鋼板部分市場(chǎng)存恐高情緒，開(kāi)始降價(jià)出貨，整體成交一般偏弱。期貨方面，今期螺高位震蕩，行情短期轉(zhuǎn)高位震蕩為主，短期下方支撐5日均線(xiàn)3811點(diǎn)，夜盤(pán)預(yù)計(jì)維持支撐位上方震蕩。
預(yù)測(cè)：綜合分析來(lái)看，短期期螺或轉(zhuǎn)高位震蕩態(tài)勢(shì)，現(xiàn)貨價(jià)格短期或高位盤(pán)整。板材震蕩調(diào)整
今日卷板市場(chǎng)漲勢(shì)放緩，部分下行。今日山東22CrNIMOH熱軋板卷價(jià)格穩(wěn)中小幅下跌，主流跌幅10-20元/噸，前期熱軋板卷價(jià)格攀升較快，使得市場(chǎng)成交量下滑，商家多選擇回穩(wěn)觀(guān)望，料明熱卷價(jià)格或窄幅整理。今冷軋板卷市場(chǎng)價(jià)穩(wěn)為主，華東、華北部分市場(chǎng)續(xù)漲，市場(chǎng)交投氛圍一般，華東地區(qū)缺貨情況較為嚴(yán)重。今華東中厚板市場(chǎng)價(jià)格主流企穩(wěn)觀(guān)望，日內(nèi)交投氛圍偏少，鋼廠(chǎng)接單不及昨日，但手持訂單可維持一月左右生產(chǎn)，挺價(jià)意愿強(qiáng)。
明日預(yù)測(cè)：結(jié)合近期期貨高位盤(pán)整，現(xiàn)貨商交投不一，料明日卷板市場(chǎng)繼續(xù)震蕩調(diào)整為主。