鋼平臺(tái)特點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)貨架：考慮到鋼平臺(tái)制造工藝規(guī)定，確保運(yùn)行和操作有明確的間隙。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺(tái)周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高寬比大于2M時(shí)，防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。上下樓梯應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，樓梯寬度不應(yīng)小于600mm。除應(yīng)用規(guī)定外，還應(yīng)確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的水平規(guī)格、標(biāo)高、格架和柱網(wǎng)布置。梁柱的布置還應(yīng)考慮平臺(tái)等集中載荷較大的地方的設(shè)備載荷和大口徑工業(yè)管道的懸掛。平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)有效，傳力要直接、清晰。梁的布置應(yīng)與跨度一致。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，應(yīng)擴(kuò)大間距。充分利用樓板的允許跨度，有效布置格架，取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼制平臺(tái)如何規(guī)劃和布置：1、考慮到加工工藝、生產(chǎn)制造等方面的規(guī)定，保證行車通行。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺(tái)周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高寬比超過2M時(shí)，防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。樓梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，樓梯總寬度不得小于600mm。 2、確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)平面規(guī)格、標(biāo)高、格架、柱網(wǎng)布置時(shí)，除采用規(guī)定外，梁柱布置還應(yīng)考慮機(jī)器設(shè)備對(duì)平臺(tái)的載荷。平臺(tái)、其他集中載荷較大的部位和大口徑工業(yè)管道的懸掛式； 平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)合理，力的傳遞要直接、清晰。格柵的布局應(yīng)適應(yīng)其跨度。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，間距也應(yīng)加大。充分利用樓板的允許跨度，合理布置格架，以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效果。

組合式貨架維修保養(yǎng)組合式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的每個(gè)部件可拆可裝，貨架立柱沖有排孔，既用于和貨架的每個(gè)部件連接， 又可以有規(guī)律的調(diào)節(jié)貨架的每層空間高度，貨架的立柱片有橫撐和斜撐通過螺栓連接鎖定，因此組合式貨架又被稱為裝配式貨架，輕型貨架、中型貨架、重型貨架、貫通式貨架、閣樓貨架、懸臂式貨架以及近比較流行的穿梭車貨架和自動(dòng)化立體庫(kù)等系列的立體貨架都采取了以組合式結(jié)構(gòu)為主導(dǎo)的形式。組合式貨架結(jié)構(gòu)形式的橫梁貨架組合式貨架的特點(diǎn)：1、組合式貨架拆裝便捷，貨架搬遷后可以二次利用。2、組合式貨架運(yùn)輸方便，貨架沒有安裝之前是散件，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)組裝而成即可。3、組合式貨架應(yīng)用廣泛，安裝拆卸方便，使用靈活，外形美觀。4、組合式貨架維修保養(yǎng)方便，如有貨架部件損壞，只需要拆掉壞的部件更換即可。