揚(yáng)州江都球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因?yàn)?圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰穑渲睆蕉紩?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。 而如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶蔷€明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井中。這里就牽涉到一個(gè)材料的利用和節(jié)約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實(shí)用價(jià)值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也＊＊＊了井口的。 而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進(jìn)入。 揚(yáng)州江都球墨鑄鐵井蓋與灰口鑄鐵井蓋的性能參數(shù)比較 1、 灰鐵的石墨是平扁片狀的，球鐵的石墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發(fā)出近似敲擊碳鋼的聲音，說明球墨鑄鐵球化不錯(cuò)。而灰鐵敲擊聲音聽起來，很悶。 2、 關(guān)于球化率問題，可以這么說，同樣是球墨鑄鐵的產(chǎn)品，球化率不同，那質(zhì)量也就不同，價(jià)格上也有很大區(qū)別。一般工廠已球化率達(dá)到85％為合格產(chǎn)品。球化率85％以下的是因?yàn)殍T造的時(shí)候，沒有球化好而造成鐵水溫度低，制造出來的產(chǎn)品承載壓力達(dá)不到要求。 3、 從斷口（不是經(jīng)過機(jī)械加工的表面）的外觀可以簡單區(qū)別球鐵和灰鐵，用肉眼觀察，灰鐵斷口的晶粒比較粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。球鐵的斷口晶粒很細(xì)小，為黑灰色，如果球化好的話幾乎沒有金屬光澤，如果有發(fā)白的光澤，一般情況是出現(xiàn)白口組織。 4、 從冶煉方法來說,球鐵是在冶煉時(shí)在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團(tuán)絮狀變成球狀,以減小對鐵素體的割裂,增大強(qiáng)度,提到性能來達(dá)到的. 5、 而灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將生鐵直接冶煉成鐵水，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀土鎂等其他金屬合金而成的，所以現(xiàn)在市場上和有關(guān)部門要求用球墨鑄鐵井蓋。那是因?yàn)榍蚰T鐵井蓋，在承載能力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了灰鐵井蓋。 6、 球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時(shí)增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達(dá)三級以上。

揚(yáng)州江都球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用，在我們城市市政建設(shè)中起到了非常重要的作用，眾多不同型號的球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品的出現(xiàn)，為我們生活提供了幾大的便利。但是，球墨鑄鐵井蓋在應(yīng)用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題，那就是在使用中出現(xiàn)的下沉問題，根據(jù)該項(xiàng)問題由我們?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹一下吧。 揚(yáng)州江都其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)球墨鑄鐵井蓋井體及井周構(gòu)造設(shè)計(jì)尺度較低，井周回填及井周路面各構(gòu)造層咩有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對下水井及井周形成損壞。 其次還有可能就是因?yàn)樵谕窘?jīng)機(jī)動(dòng)車行道范圍的規(guī)劃布設(shè)管線工程不夠合理?；蛘呔c井周的構(gòu)造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。 以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現(xiàn)的下沉原因之一了，不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這種情況。