不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,橋梁景觀欄桿專注細(xì)節(jié)使用放心
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 215元/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 8989999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
可售賣地 | 全國(guó) |
適用領(lǐng)域 | 橋梁 道路 公路 公園 景觀 |
品牌 | 鑫海達(dá) |
產(chǎn)地 | 山東 |
是否直銷 | 廠家直銷 |
是否定制 | 可定制 |
型號(hào) | 201/304/316 |
顏色 | 按需噴色 |
尺寸 | 按需定做 |
范圍 | 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,橋梁景觀欄桿供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、江門市、江海區(qū)、蓬江區(qū)、新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市、開平市、鶴山市、恩平市等區(qū)域。 |
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),在高速公路上超越60公里/小時(shí)快速移動(dòng)后,會(huì)形成頭暈的現(xiàn)象,但在綠色護(hù)欄的彼此烘托下,就不會(huì)有這樣的感覺。綠色自身歸于一個(gè)常見的裝修色,也契合人們的視覺反響。任這便是為什么大面積運(yùn)用綠色噴塑護(hù)欄的一個(gè)重要原因。
此外,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高速路途護(hù)欄是考慮到綠色浸塑護(hù)欄的全體審美,究竟,綠色浸塑護(hù)欄在許多橋梁路途護(hù)欄中很常見,一般來說,運(yùn)用這種經(jīng)用、防腐、防銹、導(dǎo)視性杰出的路途護(hù)欄,將給咱們帶來更好的高速交通駕馭體會(huì)。
車間阻隔柵遍及選用框架式結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片與立柱鏈接緊湊、全體效果好、并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略輕盈漂亮有用。對(duì)車間有很好的阻隔效果。車間阻隔柵色彩可根據(jù)需求選用:白色、藍(lán)色、黃色、赤色、綠色等。車間阻隔柵網(wǎng)孔可選用方孔或長(zhǎng)方孔、外表選用熱浸塑處理是現(xiàn)在 的處理方式。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:本產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱,立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用不銹鋼/碳 鋼復(fù)合管,是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC )等雙金屬,經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成,產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相 比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí) 現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。不銹鋼復(fù)合管:材質(zhì)為鐵管,外面包裹著不銹鋼層,比較堅(jiān)固,管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄角接接頭不管復(fù)層坐落內(nèi)側(cè)仍是外側(cè),均先焊接底層。當(dāng)復(fù)層坐落內(nèi)側(cè)時(shí),在焊復(fù)層曾經(jīng)應(yīng)從內(nèi)角對(duì)底層焊根進(jìn)行清根;當(dāng)復(fù)層坐落外側(cè)時(shí),應(yīng)對(duì)底層終焊道進(jìn)行磨光,焊接復(fù)層時(shí)可先焊過渡層,也可直接焊復(fù)層,這要看不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄厚度而定。
3,由于過渡層在高溫下有碳擴(kuò)散過程發(fā)作,在交界區(qū)形成了高硬度增碳帶和低硬度的脫碳帶使過渡層形成了雜亂的金相安排,添加焊接難度。因此,為了防止 層基體焊縫熔入奧氏體,可預(yù)先將接頭附近的復(fù)層金屬加工掉一部分。
4,先焊底層, 道底層焊縫不應(yīng)熔透到復(fù)層,以防焊縫金屬發(fā)作脆化或發(fā)作裂紋,底層鋼焊接時(shí),仍按底層慣例焊接電流。底層焊完后,用碳弧氣刨,鏟削,磨削等辦法清理焊根,要求高的,經(jīng)X射線探傷合格后,才能焊接過度層。
5,過渡層焊接,為了削減母材對(duì)焊縫的稀釋率,在確保焊透的情況下,應(yīng)盡量少焊接電流;要選用小直徑焊條和窄焊道,有必要蓋滿底層焊縫切高出底層1mm,焊縫成形要滑潤(rùn),不能凸起,否則要打磨掉。
6,焊接小直徑不銹鋼復(fù)合鋼管時(shí), 層焊道應(yīng)選用鎢極氬弧焊,第二層可用奧氏體不銹鋼焊條焊接。
7,關(guān)于大厚度不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制造的高壓容器,施焊過程中先焊內(nèi)部不銹鋼復(fù)合層,再焊一層鐵素體過渡層終用低合金鋼焊條填滿底層焊縫。
8,根據(jù)作業(yè)條件選用結(jié)構(gòu)材料時(shí),應(yīng)使奧氏體焊縫與珠光體鋼熔合區(qū)中的擴(kuò)散層降低到小程度,這關(guān)于高溫和有腐蝕介質(zhì)中作業(yè)的構(gòu)件和焊后需求進(jìn)行回火處理大型構(gòu)件來說尤其重要。
9,操作時(shí)要注意維護(hù)非焊接部位復(fù)層外表,防止電弧劃傷,底層焊縫要為過渡層留出合適的深度,一般距復(fù)層約2mm.
鑫海達(dá)金屬制品(江門市江海區(qū)分公司)專門為 防撞護(hù)欄產(chǎn)品提供售前和售后服務(wù),公司秉承“質(zhì)量是生命,誠(chéng)信是靈魂,創(chuàng)新是源泉”的經(jīng)營(yíng)方針及“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),用戶至上”的經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、求實(shí)創(chuàng)新、開拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)”的企業(yè)精神,為振興民族工業(yè) 防撞護(hù)欄創(chuàng)新品牌的目標(biāo)而奮勇前進(jìn)。
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