黑龍江牡丹江同城候車亭，一般是與黑龍江牡丹江同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、黑龍江牡丹江防雨等，在車站、黑龍江牡丹江道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，黑龍江牡丹江同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計精美的黑龍江牡丹江同城候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般黑龍江牡丹江同城候車亭主要由支柱、黑龍江牡丹江頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。黑龍江牡丹江同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。黑龍江牡丹江同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、黑龍江牡丹江141mm、黑龍江牡丹江133mm的不銹鋼管、黑龍江牡丹江鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、黑龍江牡丹江120mm＊120mm、黑龍江牡丹江100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的黑龍江牡丹江同城候車亭色彩則較為美觀、黑龍江牡丹江多樣。 制作的方式。

外觀結(jié)構(gòu)造型1.在頂棚采用有機(jī)形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結(jié)構(gòu)，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料，實現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設(shè)計，主體上通過無機(jī)形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過連接實現(xiàn)整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應(yīng)。5.組裝性：整個黑龍江牡丹江同城候車亭是通過鋼結(jié)構(gòu)之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運輸。拓展黑龍江牡丹江同城候車亭的功能除了簡單的候車避風(fēng)雨的功能外，新的城市黑龍江牡丹江同城候車亭需具有無線廣播、黑龍江牡丹江ATM取款機(jī)、黑龍江牡丹江無線電視、黑龍江牡丹江無線網(wǎng)絡(luò)等功能。能源供給的設(shè)想通過彩色太陽能電池板的應(yīng)用，實現(xiàn)黑龍江牡丹江同城候車亭整個系統(tǒng)的能源自給。整個黑龍江牡丹江同城候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、黑龍江牡丹江夜間照明設(shè)施、黑龍江牡丹江ATM與應(yīng)急充電系統(tǒng)的能源供應(yīng)。設(shè)計成可持續(xù)的公共設(shè)施通過 使用彩色太陽能電池，實現(xiàn)對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。