橋梁伸縮縫_雙向滑動支座標準工藝
更新時間:2025-09-13 05:36:19 ip歸屬地:上海,天氣:小雨,溫度:25-33 瀏覽:1次






- 發(fā)布企業(yè)
- 瑞誠工程橡膠(上海市閘北區(qū)分公司)
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- 模數(shù)式橋梁伸縮縫
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- 河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
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詳細介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 465/米 |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 38Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
范圍 | 橋梁伸縮縫_雙向滑動支座供應(yīng)范圍覆蓋上海市、閘北區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
瑞誠工程橡膠(上海市閘北區(qū)分公司)作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的企業(yè),在 模數(shù)式橋梁伸縮縫行業(yè)近10年以來不管是在 模數(shù)式橋梁伸縮縫的生產(chǎn),還是技術(shù)應(yīng)用上都積累了豐富的經(jīng)驗。 模數(shù)式橋梁伸縮縫質(zhì)量優(yōu)異,售后服務(wù)周到,深受廣大用戶好評。
公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常國內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺,以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè),防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應(yīng)考慮便于污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。
橋梁伸縮縫縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位,因此一定要注意對橋梁伸縮縫的日常養(yǎng)護。
上海閘北本地商家,從事 模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)銷售多年,質(zhì)量優(yōu)口碑好,詢價是免費的,現(xiàn)在聯(lián)系商家吧!
無縫式TST彈塑體橋梁伸縮縫是一種整體的伸縮縫,從外觀上看無伸縮縫,而普通的伸縮縫則有較寬的縫隙。
無縫式橋梁伸縮縫特點:1TST是一種特制的高粘彈塑性材料,常溫下呈彈塑態(tài),高溫熔溶后可熱灌人碎石中,成型后如同瀝青砼狀,能承受車輛荷載,又有彈性,可代替小伸縮縫的功能。 2構(gòu)造簡單,TST碎石直接鋪在橋梁接縫處,與前后的橋面鋪裝形成連續(xù)體,橋面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,行車平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動。 3施工方便快捷,鋪裝冷卻后,即可開放交通。當伸縮縫需要進行更換時,可半邊施工。對交通繁忙路段不中斷交通。 4接縫和橋面鋪裝聯(lián)成一體,密封防水性好,且造價低、耐用。
TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期,通常在零下-40℃時橋面不會變脆,在夏季高溫達80℃時不會流動。不僅適用于溫差變化不大南方地區(qū),對于溫差較大的我國西北,東北等地也可以使用。在全國范圍內(nèi)都可以正常使用。
鋼板、圓鋼、方鋼、角鋼應(yīng)契合GB/TGB/TGBGB/T3274的規(guī)則,錨固鋼筋應(yīng)契合GB1499.1或GB1499.2的規(guī)則,不銹鋼板應(yīng)契合GB/T3280的規(guī)則,一般螺栓應(yīng)契合GB/T193的規(guī)則,高強度螺栓應(yīng)契合GB/TGB/T1231的規(guī)則,橡膠物理機械功用實驗按JT/T4規(guī)則的辦法進行。
橡膠耐鹽水性、耐油污性實驗應(yīng)按GB/T1690規(guī)則的辦法進行。焊接質(zhì)量目測焊縫是否存在嚴峻質(zhì)量缺點,如不存在嚴峻質(zhì)量缺點,根據(jù)GB/T3323和GB/T11345規(guī)則的辦法進行檢測,而且具體記載檢測數(shù)據(jù)。伸縮縫的全部焊接、聯(lián)接部位的焊縫應(yīng)飽滿,不應(yīng)有漏焊、脫焊現(xiàn)象。外表涂裝質(zhì)量依照規(guī)范JT/T722—2018《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技能條件》的技能規(guī)范對涂層系統(tǒng)進行耐水性、耐鹽水性、耐化學(xué)品功用、耐鹽霧功用、附著力和人工加快老化等功用目標進行檢測。
經(jīng)實驗后應(yīng)滿意不生銹、不起泡、不開裂、不剝落不粉化等實驗項目相關(guān)要求。橡膠密封帶夾持功用將試件直接置于規(guī)范溫度23℃±5℃下靜置24h后,將異型鋼固定在實驗機的承載板上,使異型鋼型腔處于同一水平面上,確認實驗環(huán)境中無腐蝕性氣體及影響檢測的振蕩源。以相應(yīng)的速度連續(xù)均勻加載水平力至必定大小。
持荷15min,查詢試樣,以連續(xù)、均勻速度卸載至無水平力靜置規(guī)則時刻,并重復(fù)以上步驟至3次,根據(jù)實驗后的試樣狀況進行判別。需求特別注意的是,型式查驗應(yīng)由像中鋼國檢這種具有檢測資質(zhì)的第三方查驗檢測組織進行,而不是出產(chǎn)企業(yè)自主檢測。另外,即使是公路伸縮縫本身的功用契合相關(guān)規(guī)范要求,在實踐施工中。
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