地鐵降水無砂管無砂管可定制
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 25/米 |
發(fā)貨期限 | 1-2天 |
供貨總量 | 14520 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 闊恒鑫旺 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 190-960mm |
是否進口 | 否 |
材質(zhì) | 混凝土 |
截面形狀 | 圓形 |
品牌 | 闊恒鑫旺 |
用途范圍 | 打井 降水 農(nóng)田灌溉 工程降水 地基水利等 |
直徑 | 200mm-1500mm |
長度 | 0.7m-0.9m-2m-4m-6m |
加工服務(wù) | 深加工 |
執(zhí)行標準 | 國標 |
貨物銷售類型 | 有貨 支持定做 |
廠家 | 山東 |
包裝說明 | 裝車 |
范圍 | 地鐵降水無砂管無砂管供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 運河區(qū)、滄縣、青縣、東光縣、海興縣、鹽山縣、肅寧縣、南皮縣、吳橋縣、獻縣、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市等區(qū)域。 |
多年來,闊恒鑫旺(滄州市分公司)始終堅持以精工品質(zhì) · 塑造輝煌的核心理念科學(xué)發(fā)展,并以客戶至上、信譽至上為服務(wù)核心,一如既往地向客戶提供高品質(zhì)、高性能的 管棚管產(chǎn)品,以專業(yè)技術(shù)和貼心服務(wù)贏得廣大客戶的信賴與支持。建設(shè)企業(yè),創(chuàng)建品牌,展望未來,闊恒鑫旺(滄州市分公司)將與您邁向更輝煌的明天。
無砂管產(chǎn)品簡介
鋼筋混凝土頂管是以水泥、鋼筋、沙、石子等做原材料以離心機攪拌成型的一種排污管,主要用于城市雨水、污水或農(nóng)田排灌等排水的任務(wù),它是一種非開挖鋪設(shè)地下管道的施工方法,就是兩頭挖兩口作業(yè)井,然后在井下從這頭向另一頭把管道頂進去。不過不是直接往土里頂,而是利用一個機頭先在前面鉆洞,一邊鉆一邊把管道頂進去。鉆洞所產(chǎn)生的泥土,則通過一個和機頭相連的泥水回路管,一邊往里輸水把泥變成泥水,一邊把泥水抽到地面上運走。管道連通后,再把作業(yè)井上的口收小,蓋上窨井蓋,變成今后的檢查井,優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術(shù)也有缺點,施工時間較長,工程造價高等。
無砂管水泥管道的施工要求
(1)管道中心線的確定:施工前,可根據(jù)設(shè)計給定的中心線控制點,現(xiàn)場設(shè)置中心線的起點、終點、平面折疊點、縱向折疊點和直線控制中心樁,方向控制樁可設(shè)置在起點和終點平面折疊點槽外的適當(dāng)位置,樁數(shù)可通過測量確定。
⑵臨時水準點的設(shè)置:管道工程中經(jīng)常需要增加臨時水準點。應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定且不易碰撞的位置,間距不超過30m。臨時水準點的閉合誤差應(yīng)符合規(guī)定標準。
(3)溝槽開挖采用挖掘機,輔以人工清底,雨水斗連接管和支管采用人工開挖。開挖過程中,注意土質(zhì)的變化,對有塌跡象的地段采用圍護結(jié)構(gòu)。
(4)挖掘機挖掘*罐底標高約10厘米,罐底預(yù)留土不得挖掘。之后,應(yīng)手動將其移除,并修整儲罐底部。手動清潔水箱,并仔細檢查水箱底部的土壤是否有任何擾動。如有任何干擾,應(yīng)進行特殊處理。
⑸溝槽兩側(cè)應(yīng)在溝槽底部上方1m處對稱設(shè)置標高樁,并釘上高標高釘。在開挖溝渠底部和整平之前,應(yīng)重新測試管道中心線和高程樁的高程。
(6)溝槽一側(cè)堆土高度不大于2米,距溝槽邊緣不小于1米。管溝施工中地下管線的保護要求向部門管線,以明確地下設(shè)施的基本位置。必要時,應(yīng)先挖洞,找出準確位置,有利于施工,保證各種埋地管道的。施工過程中,外露管道應(yīng)采取支撐和保護措施。
無砂管產(chǎn)品優(yōu)點
一般采用開挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道,開挖施工速度較快,晚上挖,早上就可以回填,再鋪上鋼板,也不怎么影響交通。如果管道較深,為防止塌,改造管道鋪設(shè)無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個小時內(nèi)恢復(fù)開放交通,保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管,如今,隨著頂管施工的日益普及,它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管,國內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用,效果良好。
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