全自動打捆機基本上由柴油驅動，但由于打包機功率過大，我們全自動打捆機的每小時燃油消耗量增加。 很多人不知道為什么，我們應該及時檢查原因。 全自動打捆機的燃油消耗有幾個原因： 檢查部分位于油輪側的前端，位于車輪的同一側。 由于底座的螺釘是松動的，因此通過V形皮帶拉動車輪以保護燃料箱的框架角鐵以便長期摩擦并且油套管磨損。 形成間隙以導致漏油。

  檢查全自動打捆機的主體和齒輪箱蓋，檢查車輪側面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。 仔細觀察每個配件的墊圈是否完好無損，并更換損壞的墊圈。 長期使用全自動打捆機導致的正常磨損，或由于維護不當導致的異常磨損會增加燃料消耗。

 秸稈揉絲機使用事項：
1.秸稈揉絲機安裝完后要檢查各部緊固件的緊固情況，若有松動須予以擰緊打捆機。
2.秸稈揉絲機長期作業(yè)，應固定在水泥基礎上。如果經常變動工作地點，揉絲機與電動機要安裝在用角鐵制作的機座上，如果揉絲機以柴油作動力，應使兩者功率匹配，即柴油機功率略大于揉絲機功率，并使兩者的皮帶輪槽一致，皮帶輪外端面在同一平面上。
3.要檢查皮帶松緊度是否合適，電動機軸和揉絲機軸是否平行。
4.秸稈揉絲機啟動前，先用手轉動轉子，檢查一下錘片及轉子運轉是否靈活可靠，殼內有無碰撞現(xiàn)象，轉子的旋向是否與機上箭頭所指方向一致，電機與揉絲機潤滑是否良好。

這些年，隨著秸稈離田利用和畜牧產業(yè)飼養(yǎng)需求增長，打捆機市場呈快速增長勢頭。作為行業(yè)核心支持，質量直接決定了打捆機性能和品質。但因“卡脖子”難題，國內市場上超過一半的產品需要進口。
    雖然打捆機市場需求旺盛，但因打結器質量不過關，讓不少農機廠商很犯愁。實地應用效果確實比別家好很多，基本沒毛病，注油系統(tǒng)也好，鷹嘴也不會纏上，完全可以替代進口產品?，F(xiàn)在市場需求量非常大，其實打捆機框架無所謂，重要的就是打結器。
    高頻率作業(yè)，能實現(xiàn)可靠和穩(wěn)定，背后是源于技術創(chuàng)新的有力支撐。行業(yè)眾多廠家充分利用優(yōu)勢設備、儀器、精密加工資源，沿襲型號產品研發(fā)模式，高標準嚴要求開展研發(fā)工作，不斷打磨，技術持續(xù)優(yōu)化升級，實用性、可靠性、適應性不斷，研制出具有三大自主創(chuàng)新技術的高性能產品。
    注油、優(yōu)化脫節(jié)、脫節(jié)故障自處理這三大創(chuàng)新技術，保障打結器脫節(jié)成功率高，性能好，無鷹嘴纏繞引起的故障問題，并且注油方便，更利于用戶操作，受到了打捆機行業(yè)青睞。