拉薩堆龍德慶汽車大梁板510L610L700L根據(jù)懸架的結構型式，車橋可分為斷開式和整體式兩種。斷開式車橋為活動關節(jié)式結構，它與獨立懸架配合使用；整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁。它多配用非獨立懸架。按車輪的不同運動方式，車橋又可分為轉向橋、拉薩堆龍德慶驅動橋、拉薩堆龍德慶轉向驅動橋和支承橋四種類型。其中，轉向橋和支承橋均屬于從動橋。一般汽車的前橋多為轉向橋，而后橋或中、拉薩堆龍德慶后兩橋多為驅動橋；越野汽車或大部分轎車的前橋既是轉向橋也是驅動橋，故稱為轉向驅動橋；有些單橋驅動的三軸汽車（6×2）的中橋（或后橋）是驅動橋，則后橋（或中橋）都是支承橋。拉薩堆龍德慶汽車大梁板510L610L700L

拉薩堆龍德慶汽車大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質、拉薩堆龍德慶同城不同厚度、拉薩堆龍德慶同城不同涂層的鋼材、拉薩堆龍德慶同城不銹鋼材、拉薩堆龍德慶同城鋁合金材等進行拼合、拉薩堆龍德慶同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術, 可以根據(jù)結構零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強度級別的材料進行合理組合, 提高結構剛度的同時減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。拉薩堆龍德慶汽車大梁板激光拼焊技術成為汽車輕量化主要技術手段, 在多個廠商的車型上得到應用。主要應用在前后車門內(nèi)板、拉薩堆龍德慶同城前后縱梁、拉薩堆龍德慶同城側圍、拉薩堆龍德慶同城底板、拉薩堆龍德慶同城車門內(nèi)側的A、拉薩堆龍德慶同城B、拉薩堆龍德慶同城C 立柱、拉薩堆龍德慶同城輪罩及行李箱內(nèi)板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計算機實時改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術已經(jīng)廣泛應用于制造車身結構零部件, 如引擎蓋板、拉薩堆龍德慶同城B柱、拉薩堆龍德慶同城車身底盤、拉薩堆龍德慶同城馬達間隔導軌、拉薩堆龍德慶同城中間立柱內(nèi)板、拉薩堆龍德慶同城擋泥板和防撞箱等,已成功應用于奧迪、拉薩堆龍德慶同城寶馬、拉薩堆龍德慶同城大眾、拉薩堆龍德慶同城通用等車型。拉薩堆龍德慶汽車大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術的優(yōu)點在于靈活性強,可以實現(xiàn)任意位置的拼接、拉薩堆龍德慶同城不同材料的拼接。拉薩堆龍德慶汽車大梁板連續(xù)變截面技術的優(yōu)點在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。

拉薩堆龍德慶汽車大梁板性能構成車身的部件大致分為面板部件、拉薩堆龍德慶當?shù)亟Y構部件、拉薩堆龍德慶當?shù)匦凶卟考霸鰪姴考?。這些部件對應不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、拉薩堆龍德慶當?shù)貜姸取⒗_堆龍德慶當?shù)匮由煨?、拉薩堆龍德慶當?shù)乜拱枷菪?、拉薩堆龍德慶當?shù)啬透g性等；拉薩堆龍德慶汽車大梁板結構部件要求板材具有良好的成型性、拉薩堆龍德慶當?shù)貜姸?、拉薩堆龍德慶當?shù)嘏鲎材芰课漳芰?、拉薩堆龍德慶當?shù)仄谀途眯?、拉薩堆龍德慶當?shù)啬透g性、拉薩堆龍德慶當?shù)睾附有?；行走部件要求具有良好的成型性、拉薩堆龍德慶當?shù)貏傂浴⒗_堆龍德慶當?shù)仄谀途眯?、拉薩堆龍德慶當?shù)啬透g性、拉薩堆龍德慶當?shù)睾附有?；而?yōu)良的碰撞能量吸收能力、拉薩堆龍德慶汽車大梁板焊接性對增強部件來說特別重要。