山東東營(yíng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)目前使用鋼筋滾籠機(jī)的步驟及原理 那么在現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目施工中，鋼筋籠的制作到底是什么樣的呢? 一步：鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，按照規(guī)劃將原材料分類存放，并填寫相應(yīng)的材料標(biāo)識(shí)牌，材料標(biāo)識(shí)牌包含鋼筋廠家信息、山東東營(yíng)本地生產(chǎn)批次、山東東營(yíng)本地進(jìn)場(chǎng)日期、山東東營(yíng)本地自檢及報(bào)檢情況等。 二步：項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員根據(jù)需要施工部位的設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)劃每節(jié)鋼筋下料長(zhǎng)度，在鋼筋下料區(qū)切割。 三步：鋼筋放入量尺確定的胎架上進(jìn)行切割下料后，轉(zhuǎn)移至套絲區(qū)滾絲。滾絲后的鋼筋必須經(jīng)過(guò)端頭打磨平整后方可進(jìn)入下一道工序。 四步：鋼筋廠設(shè)置的新型數(shù)控鋼筋滾籠機(jī)，根據(jù)設(shè)計(jì)間距調(diào)整主筋位置，箍筋通過(guò)在成型機(jī)中輸入的間距自動(dòng)盤繞，箍筋與主筋的連接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊按照梅花形進(jìn)行點(diǎn)焊，減少焊渣，保證連接質(zhì)量。 五步：一節(jié)鋼筋籠制作完成后，下一節(jié)鋼筋籠在成型機(jī)上進(jìn)行組拼，組拼合格后方可吊離上一節(jié)鋼筋籠，保證2節(jié)鋼筋籠的對(duì)接精度。 六步：將加工好的鋼筋籠運(yùn)輸至鋼筋籠存放區(qū)，設(shè)置楔形馬鐙固定兩側(cè)，防止鋼筋籠滾動(dòng)。 七步：將制作好的鋼筋籠，在存放區(qū)內(nèi)完成耳筋、山東東營(yíng)本地混凝土保護(hù)層墊塊等安裝，滿足要求后由項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行自檢，確認(rèn)滿足規(guī)范要求后報(bào)檢，并懸掛鋼筋籠標(biāo)識(shí)牌，注明施工部位、山東東營(yíng)本地加工時(shí)間、山東東營(yíng)本地分節(jié)數(shù)量及單節(jié)長(zhǎng)度等。 八步：鋼筋籠安裝檢測(cè)管，根據(jù)圖紙施工要求，在鋼筋籠上綁扎上供后期樁體質(zhì)量檢測(cè)用的聲測(cè)管和注漿管，聲測(cè)管和注漿管在安裝時(shí)，應(yīng)該相關(guān)要求進(jìn)行安裝，在聲測(cè)管和注漿管的選擇上可以選用鴻冶聲測(cè)管和鴻冶注漿管。 九步：項(xiàng)目質(zhì)檢工程師接到報(bào)檢后，對(duì)鋼筋籠加工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后在鋼筋籠標(biāo)識(shí)牌上簽字確認(rèn)，并向監(jiān)理工程師報(bào)檢。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，在鋼筋籠標(biāo)識(shí)牌上簽字確認(rèn)。 十步：項(xiàng)目鋼筋廠調(diào)度根據(jù)鋼筋籠的標(biāo)識(shí)牌信息安排鋼筋籠出廠。

山東東營(yíng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī) 有著可靠的加工，因?yàn)橛玫氖窃O(shè)備化作業(yè)，在操作機(jī)械期間應(yīng)實(shí)時(shí)保持潤(rùn)滑，要定期的對(duì)潤(rùn)滑部件添加潤(rùn)滑油，從而保證機(jī)械的正常使用。要定期的對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行更換或添加，我們應(yīng)該按照正確的方法添加潤(rùn)滑油。首先需要注意的是所有東西的清潔度，保持鋼筋繞籠機(jī)的正常使用。在添加時(shí)不可過(guò)多也不可過(guò)少，免的產(chǎn)生不良影響，對(duì)機(jī)器造成傷害。一直以來(lái)，在有樁基施工的建筑工程方面，樁基所用的鋼筋籠一直由傳統(tǒng)的人工一點(diǎn)點(diǎn)纏繞綁扎焊接。但是由于傳統(tǒng)人工制作鋼筋籠的諸多問(wèn)題，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，極易造成鋼筋籠的質(zhì)量不好。而在橋梁隧道施工中，鋼筋籠的加工質(zhì)量是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，有造成了資源的浪費(fèi)，一系列的問(wèn)題下來(lái)極大的影響了工程質(zhì)量，已經(jīng)嚴(yán)重影響到工程建設(shè)工期和質(zhì)量。同時(shí)需要極大的人力，物力，加工成本也很高。