我公司生產(chǎn)的礦用絞車、絞車、JTP絞車等百余種產(chǎn)品均取得安標(biāo)認(rèn)證，可放心購買！JTP1.6米礦用絞車操作規(guī)程JTP1.6米礦用絞車是指卷筒直徑為1.6米的JTP型礦用絞車。這個(gè)型號的絞車目前在各大礦山中普遍使用，是目前的主流型號之一，適合中小型礦山。JJTP1.6米礦用絞車開車前的準(zhǔn)備：（一）JTP1.6米礦用絞車電器部分1、檢查機(jī)房內(nèi)主內(nèi)路（即高壓回路）各電器元件，高壓隔離開關(guān)，高壓油斷路器等均應(yīng)在正常位置，且完好無誤。2、檢查機(jī)房的低壓電器設(shè)備（即低壓電源）及各開關(guān)、繼電器均應(yīng)在正常位置。3、檢查啟動(dòng)電阻器，電阻片應(yīng)無斷裂，線管應(yīng)無松動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。4、檢查信號、照明系統(tǒng)均應(yīng)正常。5、將主控制器手把置于中間位置（零位），工作手柄置于全制動(dòng)位置。（二）JTP1.6米礦用絞車機(jī)械部分1、檢查各操作手杷，杠桿機(jī)構(gòu)，不應(yīng)有松脫現(xiàn)象，要保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，動(dòng)作可靠。2、檢查盤形制動(dòng)器，制動(dòng)閘間隙正常（不超過2mm），保證制動(dòng)器工作可靠。3、檢查電機(jī)聯(lián)軸器，鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應(yīng)完好，全部聯(lián)接螺栓齊全、牢固。4、檢查鋼絲繩的運(yùn)行情況，應(yīng)正常無損，并符合《煤礦規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定。5、檢查各軸承潤滑情況。（三）合上高壓隔離開關(guān)GLK和高壓油開關(guān)GYD。（四）合上輔助回路電源開關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)潤滑油泵及制動(dòng)油泵。二、JTP1.6米礦用絞車開車1、司機(jī)接到井口信號工發(fā)送開車信號時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定信號開車（一停、二提、三放、四慢）進(jìn)行操作。2、在運(yùn)行中，司機(jī)必須嚴(yán)格觀察操作臺(tái)各儀表指標(biāo)準(zhǔn)確無誤。3、開車前必須對絞車的各種保護(hù)裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，凡不滿足要求時(shí)必須先處理后開車。4、司機(jī)必須集中精力，注意觀察電器，機(jī)械各部均無異常，確保 機(jī)運(yùn)行。5、嚴(yán)格觀察深度指示器，指針到減速點(diǎn)時(shí)，鈴響、按規(guī)定減速，投入動(dòng)力制動(dòng)。三、JTP1.6米礦用絞車停車司機(jī)接到停車信號，進(jìn)行施閘停車，停車時(shí)，主令控制手柄必須在零位，工作閘手柄必須在制動(dòng)位置。四、JTP1.6米礦用絞車注意事項(xiàng)1、信號不明或司機(jī)認(rèn)為信號有誤時(shí)不能開車，應(yīng)電話聯(lián)系，由信號工重發(fā)信號后，方能開車。2、在運(yùn)轉(zhuǎn)中途停電、或遇操作失誤，應(yīng)用腳踏緊急開關(guān)進(jìn)行制動(dòng)。3、發(fā)生過卷跳閘，必須轉(zhuǎn)動(dòng)過卷轉(zhuǎn)換開關(guān)方可開車。

JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細(xì)介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號，屬于小型絞車型號，JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗(yàn)規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點(diǎn)、主要用途及使用范圍：產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計(jì)緊湊，外形美觀，結(jié)構(gòu)簡單，操作、維修、安裝方便，起動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井，用以煤炭、礦石、矸石；升降人員；下放材料、設(shè)備工具等。該絞車采用的是繞線式電動(dòng)機(jī)，不能防爆，因此嚴(yán)禁：在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結(jié)構(gòu)：1、主軸裝置：本絞車卷筒為整體式，便于用戶現(xiàn)場安裝，卷筒殼、制動(dòng)盤為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強(qiáng)度好堅(jiān)固耐用又。2、減速器：減速器為兩級減速，高速軸上加工了兩個(gè)相同一齒輪，用戶在一個(gè)齒輪磨損嚴(yán)重后，可調(diào)換過來，用另一個(gè)齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式，既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng)：用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動(dòng)器。采用可調(diào)電氣延時(shí)二級制動(dòng)液壓站，采用比例閥調(diào)節(jié)壓力，配置兩套電動(dòng)機(jī)、泵及調(diào)壓裝置，一套運(yùn)行，一套備用，以保證機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護(hù)。4、盤形制動(dòng)器：優(yōu)點(diǎn)：克服了杠桿式制動(dòng)器一些缺點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動(dòng)作靈敏，便于礦井自動(dòng)化。5、深度指示器：深度指示器就是給司機(jī)指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上還裝有上下過卷開關(guān)，防止容器上、下過卷。同時(shí)還裝有警鈴，當(dāng)容器接近停車位置時(shí)發(fā)出減速信號。本機(jī)采用的牌坊式深度指示器。它的運(yùn)動(dòng)是通過兩個(gè)鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡單，指示可靠。6、聯(lián)軸器：聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用，本絞車使用了兩個(gè)梅花形彈性聯(lián)軸器，個(gè)是電機(jī)與減速機(jī)之間；第二個(gè)是減速機(jī)與主軸之間。7、保護(hù)裝置：（1）防止過卷裝置（2）防止過速裝置（3）過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置（4）限速裝置（5）深度指示器失效保護(hù)裝置（6）閘間隙保護(hù)裝置（7）松繩保護(hù)裝置（8）滿倉保護(hù)裝置（9）減速功能保護(hù)裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。