在鉛門監(jiān)管不放松、汽車行業(yè)增速下降、貿(mào)易摩擦不確定性的影響下，鉛門需求可能會(huì)穩(wěn)定下降。鉛門市場(chǎng)仍面臨較大的環(huán)保和產(chǎn)能削減壓力，預(yù)計(jì)價(jià)格將強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行。鉛門供需的可能性繼續(xù)保持平衡，價(jià)格下行空間有限。總的來說，原料燃料的成本將會(huì)相對(duì)較強(qiáng)的鉛門，成本支撐將會(huì)增加。鉛門市場(chǎng)仍存在供大于求的矛盾，鉛門價(jià)格將面臨下行壓力，價(jià)格重心將向下移動(dòng)。不過，由于生油等價(jià)格堅(jiān)挺，成本的支撐作用增加，鉛門的價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)大幅下跌，或?qū)⒃诔杀揪€附近波動(dòng)，出現(xiàn)在限制生產(chǎn)和消費(fèi)等政策的影響下開始階段性反彈。持續(xù)放緩的庫存增長(zhǎng)速度和范圍也提振了看漲情緒。但我們認(rèn)為，現(xiàn)貨價(jià)格漲幅明顯大于現(xiàn)貨，主要合約折價(jià)收窄在一定程度上限制了后期反彈的高度，除此之外，鉛門后需求的不確定性加大，也限制了市場(chǎng)做多做強(qiáng)。

從斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)來看，構(gòu)件的斷裂是由于其內(nèi)部裂紋的生成和擴(kuò)展的結(jié)果。鉛門的縱裂基本屬于脆性斷裂，其裂紋形態(tài)為張開型。一般情況下，金屬中裂紋的存在是不可避免的，但在材料條件相同的情況下，斷裂是否會(huì)產(chǎn)生則取決于作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力大小。作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力可以是外加載荷，也可以是存在于自身的殘余應(yīng)力。鉛門冷拔特別是空拔后，存在著較高的殘余應(yīng)力，這個(gè)應(yīng)力在鉛門外表面附近的切向和軸向表現(xiàn)為拉應(yīng)力，其值可達(dá)到 值。根據(jù)上述張型斷裂機(jī)理，可以認(rèn)為，存在于鉛門外表面附近的切向殘余應(yīng)力對(duì)鉛門縱裂起著關(guān)鍵性的作用。醫(yī)用鉛門的運(yùn)動(dòng)原理是什么呢？我們見到的防輻射鉛門一般都是采用國(guó)標(biāo)鋼質(zhì)骨架為支架，以不銹鋼做面板，夾襯優(yōu)質(zhì)射線防護(hù)鉛板，結(jié)合先進(jìn)的冷高壓粘合工藝制作而成，配有專用的不銹鋼防護(hù)門專用門軸合頁，優(yōu)質(zhì)的五金件，進(jìn)口防護(hù)門專用工程鎖具。