不銹鋼橋梁欄桿和波形護欄設置應遵循的原則 1、各級公路橋梁要設置路側護欄。 2、作為次要干線的高速公路和一級公路橋梁要設置帶護欄的中央分隔帶，作為主要分布應用的一級公路橋梁應設置帶護欄的中央分隔帶。 3、設計速度小于或等于60km/h時，路面(自行車道)可采用路緣石分隔;當設計速度大于60km/h時，路面(自行車道)應采用橋梁護欄分隔。 不銹鋼橋梁欄桿 橋梁護欄結構參數的確定與其設計條件密切相關。橋梁護欄的設計條件主要考慮標準車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同在選擇和決定橋梁欄桿設計條件時，都要結合本國的道路交通實際情況。

基坑開挖深度達到2m及以上時，周邊必須安裝防護欄桿。欄桿高度不宜低于1.2m，立桿之間不宜大于2m。不銹鋼橋梁欄桿護欄有很多種，一般使用比較醒目的紅白和黑黃顏色。 基坑臨邊防護作用： 1.使工地更加整潔美觀、文明。 2.過往機動車輛靠太近基坑邊緣而造成塌方。 3.防止工人不小心掉入基坑。防止雜物掉入基坑，從而對基坑內作業(yè)人員造成傷害。 基坑臨邊防護欄桿高度和設施： 1.基坑臨邊防護采用30×30mm方鋼制作，立柱采用50×50mm方鋼，底座使用膨脹螺栓與地面固定牢靠。 2.防護欄桿立桿高度1200mm，欄桿高度1200mm，標準長度2000mm每檔，刷紅白或者黑黃警示漆并在中間位置設置警示標語牌，底部設200mm高紅白或黑黃相間擋腳板。 3.基坑排水措施：在防護欄桿外側設置排溝，采取有排水。 4.基坑周邊設置夜間警示燈。 5.護欄外側還可以懸掛提示牌，內側懸掛提示牌。