發(fā)電機租賃柴油發(fā)電機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的調(diào)整。 操作時，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正常停機應(yīng)先卸掉部分負載，再斷總開關(guān)， 關(guān)柴油機，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查，并記錄運行情況（工作日記）。

 用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)動機，逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時，觀察電流表的指針。若電流表指針向“+”方向擺動，表示調(diào)壓值高，應(yīng)減少彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動，表示調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整，直到調(diào)壓器起作用時，電流表指針幾乎不擺動，則表示調(diào)壓值合適。 發(fā)電車出租的這種調(diào)整方法的原理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有一定的電位，而發(fā)電機則發(fā)出一定的電壓，當兩者不等時就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“-”方向，反之則向“+”方向。只有兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。柴油發(fā)電機已成為工業(yè)中不成貧乏的物品，出格是在一些電力得不到保障的地域，而跟著柴油發(fā)電機的需求，市場上也呈現(xiàn)了各類各樣的發(fā)電機，此中不乏偽劣產(chǎn)物，以下柴油發(fā)電機小編介紹一下識別發(fā)電機的技巧。