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市公路局工程科相關(guān)人士介紹,橋梁欄桿是橋梁上部結(jié)構(gòu)的重要組成部分,其防護(hù)能力大小至關(guān)重要。在早期,橋梁欄桿兼顧美觀與,有不少設(shè)計(jì)成石欄桿、鍍鋅管欄桿或漿砌磚護(hù)欄,防護(hù)等級(jí)均較低。根據(jù)省里相關(guān)文件精神,我市普通國(guó)省道共排查出60座橋梁護(hù)欄防護(hù)等級(jí)不足,目前已實(shí)施改造。預(yù)計(jì)本月底前,各公路分局將完成各自管養(yǎng)的橋梁護(hù)欄改造任務(wù)。 位于省道312線安溪縣感德鎮(zhèn)槐植村的槐植橋護(hù)欄,是此次改造的對(duì)象之一。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到,該橋橫跨一條約30米寬的河流,橋面距離水面4米多。村民與車輛一同過(guò)橋時(shí),人容易被擠到護(hù)欄旁。護(hù)欄是橫條式鍍鋅鋼管加鋼筋砼的組合護(hù)欄,建于一二十年前,因老化嚴(yán)重,防護(hù)作用微弱?!敖柚@次集中改造橋梁護(hù)欄的機(jī)會(huì),我們將把護(hù)欄升級(jí)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的護(hù)欄,考慮到這條道路是感德鎮(zhèn)與長(zhǎng)坑鄉(xiāng)之間的 主干道,車輛、行人多,護(hù)欄高度設(shè)置到1.1米。相信建成之后,護(hù)欄將能更好發(fā)揮保障車輛和行人的作用?!笔泄肪职蚕志謽蛄汗こ處熀榕空f(shuō)。據(jù)悉,此次安溪境內(nèi)的國(guó)省干線,共有15座防護(hù)等級(jí)不足的橋梁護(hù)欄納入改造范圍。 城市橋梁設(shè)置防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn),不久將會(huì)有新的規(guī)范。近日,上游資訊記者從住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站上獲悉,該部組織上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))起草了《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ11-2011)局部修訂條文(征求意見(jiàn)稿)》,目前正面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。在此次公布的征求意見(jiàn)稿之中,為引人注意的是對(duì)防撞護(hù)欄的設(shè)置規(guī)范進(jìn)行了嚴(yán)格要求。為何修改!降低車輛墜橋等風(fēng)險(xiǎn)!為何要修改?局部修訂稿在對(duì)該條文的說(shuō)明中做出了解答,即主要是為了保證橋上通行車輛和行人的,避免由于車輛失控,墜入橋下,沖入對(duì)向車道等,造成重大傷亡事故和財(cái)產(chǎn)損失。通常而言,合理設(shè)置防撞護(hù)欄可以有效降低車輛墜橋及沖入對(duì)向車道風(fēng)險(xiǎn),但出于經(jīng)濟(jì)、景觀等需求,實(shí)際工程中仍大量采用路緣石分隔車行道和人行、非機(jī)動(dòng)及檢修道。
一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成,立柱被安裝在護(hù)欄板之間,起到固定的作用。一般的防撞欄桿按防撞等級(jí)可分為α級(jí)和s級(jí)。s級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,α級(jí)用于專用公路。常用防撞欄桿按防撞等級(jí)可分a,sb,sa,ss五級(jí),ss級(jí)是強(qiáng)型護(hù)欄板。防撞欄桿材質(zhì)是鋼板材質(zhì)橋梁防撞護(hù)欄,然后經(jīng)過(guò)酸洗,沖壓等工藝,加工而成。在后期,還有熱鍍鋅處理,這使得護(hù)欄板不僅抗壓,而且有耐腐蝕。 防撞欄桿的立柱是通過(guò)膨脹螺栓與地面進(jìn)行固定,通常是安裝在物流通道的兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備的周邊,以及建筑墻角或者是門的兩側(cè)等地點(diǎn)。防撞欄桿能夠降低碰撞中發(fā)生損壞的幾率,并不能夠完全的損失橋梁防撞護(hù)欄,所以關(guān)鍵還在于運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要注意做好防撞準(zhǔn)備防撞護(hù)欄廠家。防撞欄桿是道路交通中常見(jiàn)的一種防護(hù)設(shè)備,防撞欄桿的立柱是通過(guò)膨脹螺栓與地面進(jìn)行固定,通常是安裝在物流通道的兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備的周邊。防撞欄桿是道路交通中常見(jiàn)的一種防護(hù)設(shè)備以及建筑墻角或者是門的兩側(cè)等地點(diǎn)。防撞欄桿是一種半剛性的結(jié)構(gòu)抗老化的特點(diǎn)。
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