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從分項(xiàng)看，1-3月鐵路和道路運(yùn)輸業(yè)投資增速并不理想。在交運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的分項(xiàng)行業(yè)中，前兩月較為亮眼的是裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，其投資增長(zhǎng)也很有可能與倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能化轉(zhuǎn)型和物聯(lián)網(wǎng)等新基建相關(guān)需求掛鉤，這也與微觀層面基建用鋼需求并不算亮眼相印證。制造業(yè)需求仍表現(xiàn)分化，一季度乘用車和造船相對(duì)較好，但隨著疫情的持續(xù)，對(duì)汽車等供應(yīng)鏈的影響在逐漸顯現(xiàn)。其他制造業(yè)行業(yè)，如商用車、機(jī)械等則整體表現(xiàn)偏弱。 “弱現(xiàn)實(shí)、強(qiáng)預(yù)期”邏輯延續(xù)，政策力度將成博弈點(diǎn) 一季度無縫鋼管鋼材現(xiàn)實(shí)需求偏弱，而市場(chǎng)核心交易“強(qiáng)預(yù)期”。目前看，由于疫情持續(xù)時(shí)間超預(yù)期，經(jīng)濟(jì)壓力仍存，政策導(dǎo)向并未轉(zhuǎn)變，也意味著市場(chǎng)核心交易邏輯尚未發(fā)生明顯變化。隨著“強(qiáng)預(yù)期”的持續(xù)交易，政策力度或成為后期重點(diǎn)博弈點(diǎn)。而由于當(dāng)前拖累項(xiàng)主要在于消費(fèi)，加上二季度中期起基數(shù)壓力將逐漸減弱，在沒有看到更多風(fēng)險(xiǎn)因素，或者地產(chǎn)行業(yè)本身進(jìn)一步風(fēng)險(xiǎn)事件爆發(fā)的情況下，也不宜期待政策力度的明顯加大。




路易瑞國(guó)際貿(mào)易(張掖市分公司)是坐落在北辰區(qū)雙街雙辰中路，企業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)代化廠房和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。 公司擁有一支強(qiáng)大的生產(chǎn)管理、銷售及售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以高品質(zhì)的產(chǎn)品保證、貼心的市場(chǎng)服務(wù)滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。公司主營(yíng) Q355D無縫方管。我司產(chǎn)品銷售遍地，在新的世紀(jì)，同茂人將秉持“以人為本，追求新高”的企業(yè)精神，不斷進(jìn)取，在經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中，向更高的目標(biāo)邁進(jìn)!希望通過我們的努力，借助您的支持，讓我們共同譜寫同茂美好的明天。



工業(yè)生產(chǎn)明顯減速，對(duì)無縫鋼管的影響多大？1-3月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)5.0%，比1-2月份回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，1-3月份制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.4%，回落2.9個(gè)百分點(diǎn)；主要用鋼產(chǎn)品中，工業(yè)機(jī)器人和發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量較快增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大 今年一季度4.8%的經(jīng)濟(jì)增速高于去年四季度，但低于今年5.5%的預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)。從三駕馬車來看，一季度，終消費(fèi)支出拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率為69.4%，消費(fèi)主導(dǎo)作用明顯；資本形成總額拉動(dòng)1.3個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率為26.9%；貨物和服務(wù)凈出口拉動(dòng)0.2個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率為3.7%。 3月份以來，國(guó)內(nèi)疫情發(fā)展超出預(yù)期，國(guó)際局勢(shì)復(fù)雜演變，影響經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大。3月份主要經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)中除基建投資有所提速外，其它指標(biāo)增速普遍放緩。其中，外需邊際回落，出口增速繼續(xù)下行；國(guó)內(nèi)需求的釋放受疫情蔓延制約，消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)；房地產(chǎn)方面，商品房銷售、新開工面積等指標(biāo)降幅擴(kuò)大，房地產(chǎn)投資仍有下行壓力；傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)、新興行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展勢(shì)頭增強(qiáng)，制造業(yè)投資有所回落但仍保持較高增速。




熱鍍鋅和鍍鋅，無縫鋼管一般是不是主要用在天然氣管道？水管在理論上有必要用無縫嗎？鍍鋅鋼管有無縫的嗎？ 無縫鋼管適宜，溫度高，壓力大的水氣體。油類，特殊氣體，環(huán)境惡劣場(chǎng)合。 暖氣管道有，防腐螺旋管，鍍鋅鋼管，給水，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用鍍鋅管做給水管道，水管現(xiàn)在用PP-R,鋁塑管。水管在理論上沒必要用無縫，造價(jià)太高了，鍍鋅鋼管沒有無縫管，無縫管可以加工成鍍鋅管。 PP-R管主要用途有哪些? 1、建筑物的冷熱水系統(tǒng)，包括集中供熱系統(tǒng)； 2、建筑物內(nèi)的采暖系統(tǒng)、包括地板、壁板及輻射采暖系統(tǒng)； 3、可直接飲用的純凈水供水系統(tǒng)； 4、中央(集中)空調(diào)系統(tǒng)； 5、輸送或排放化學(xué)介質(zhì)等工業(yè)用管道系統(tǒng)。 鋁塑管是一種由中間縱焊鋁管，內(nèi)外層聚乙烯塑料以及層與層之間熱熔膠共擠復(fù)合而成的新型管道。聚乙烯是一種，無異味的塑料，具有良好的耐撞擊、耐腐蝕、抗天候性能。中間層縱焊鋁合金使管子具有金屬的耐壓強(qiáng)度，耐沖擊能力使管子易彎曲不反彈，鋁塑復(fù)合管擁有金屬管堅(jiān)固耐壓和塑料管抗酸堿耐腐蝕的兩大特點(diǎn)，是新一代管材的典范。 鋁塑管（鋁塑復(fù)合管）是市面上較為流行的一種管材， 鋁塑管 ① 普通飲用水用鋁塑復(fù)合管：白色 L標(biāo)識(shí)，適用范圍：生活用水、冷凝水、氧氣、壓縮空氣、其它化學(xué)液體管道。 ② 耐高溫用鋁塑復(fù)合管：紅色R標(biāo)識(shí)，主要用于長(zhǎng)期工作水溫95℃的熱水及采暖管道系統(tǒng)。 ③ 燃?xì)庥娩X塑復(fù)合管：黃色Q標(biāo)識(shí)，主要用于輸送天然氣、液化氣、煤氣管道系統(tǒng)。 ④ 管道施工時(shí)，必須符合相應(yīng)的技術(shù)規(guī)程。




API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。 管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級(jí)。 16MN合金無縫鋼管是：16Mn叫低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼：含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等；它的含合金總量<3%。按強(qiáng)度分為300、350、400和450MPa等4個(gè)級(jí)別。主要有Q295、Q345、Q355、Q390、Q420、Q460。：“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數(shù)字為該牌號(hào)小屈服點(diǎn)（σs）值，其后的符號(hào)是按照該鋼雜質(zhì)元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級(jí)鋼通常稱16Mn

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