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億銘泰(鎮(zhèn)江市分公司)
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品質(zhì)源于細(xì)節(jié)
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規(guī)格種類(lèi)多樣方矩管可根據(jù)需求定制



跟蹤的杭州及山東地區(qū)市場(chǎng)成交也同樣顯示需求開(kāi)始出現(xiàn)明顯放量。3月**后一周,杭州及山東地區(qū)的日均成交量分別較前三周上升45.57%和41.69%。進(jìn)入4月后,終端需求的良好勢(shì)頭仍在延續(xù),終端成交依然較為活躍。全國(guó)結(jié)束后,北方工地出現(xiàn)大面積復(fù)工,同時(shí)南方各地需求也開(kāi)始逐步釋放。
但需要注意的是,目前精密管市場(chǎng)社會(huì)庫(kù)存仍處于近3年以來(lái)同期的高位水平,需求仍需要保持較好的性,才能較好的消化前期積累的高庫(kù)存基數(shù)的壓力。從本周市場(chǎng)成交來(lái)看,成交情況仍有一定反復(fù),貿(mào)易商情緒仍不,部分地區(qū)庫(kù)存壓力仍然較大。
近期宏觀層面利空因素疊加,一方面,摩擦緊張局勢(shì)再度升級(jí),加劇市場(chǎng)恐慌情緒,對(duì)由貿(mào)易摩擦帶來(lái)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂(yōu)加劇;另一方面,金融去杠桿穩(wěn)步推進(jìn),或?qū)⑹沟玫禺a(chǎn)、基建承壓,從而對(duì)螺紋鋼需求產(chǎn)生制約。
陽(yáng)春三月,鋼價(jià)遭遇倒春寒。節(jié)后精密管價(jià)格并沒(méi)有延續(xù)首周漲勢(shì),市場(chǎng)需求遠(yuǎn)低于預(yù)期;庫(kù)存高企導(dǎo)致商家資金面趨緊;疊加期貨大幅影響下;導(dǎo)致金三鋼材價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下跌。下面簡(jiǎn)單從幾個(gè)方面分析市場(chǎng)情況。從近期公布的PMI數(shù)據(jù)來(lái)看,雖然仍處于榮枯線(xiàn)以上,但無(wú)論是生產(chǎn)還是新訂單PMI指數(shù)仍在走弱。
就2月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)而言,較上月回落1.0個(gè)百分點(diǎn),制造業(yè)總體雖延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì),但增速有所放緩。另?yè)?jù)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年2月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)為94.46點(diǎn),同比增長(zhǎng)1.93%,環(huán)比下降18.05%。子行業(yè)供給指數(shù)的表現(xiàn)中汽車(chē)及家電供給指數(shù)同比下降,其中汽車(chē)行業(yè)降幅**明顯。
但需要注意的是,目前精密管市場(chǎng)社會(huì)庫(kù)存仍處于近3年以來(lái)同期的高位水平,需求仍需要保持較好的性,才能較好的消化前期積累的高庫(kù)存基數(shù)的壓力。從本周市場(chǎng)成交來(lái)看,成交情況仍有一定反復(fù),貿(mào)易商情緒仍不,部分地區(qū)庫(kù)存壓力仍然較大。
近期宏觀層面利空因素疊加,一方面,摩擦緊張局勢(shì)再度升級(jí),加劇市場(chǎng)恐慌情緒,對(duì)由貿(mào)易摩擦帶來(lái)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂(yōu)加劇;另一方面,金融去杠桿穩(wěn)步推進(jìn),或?qū)⑹沟玫禺a(chǎn)、基建承壓,從而對(duì)螺紋鋼需求產(chǎn)生制約。
陽(yáng)春三月,鋼價(jià)遭遇倒春寒。節(jié)后精密管價(jià)格并沒(méi)有延續(xù)首周漲勢(shì),市場(chǎng)需求遠(yuǎn)低于預(yù)期;庫(kù)存高企導(dǎo)致商家資金面趨緊;疊加期貨大幅影響下;導(dǎo)致金三鋼材價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下跌。下面簡(jiǎn)單從幾個(gè)方面分析市場(chǎng)情況。從近期公布的PMI數(shù)據(jù)來(lái)看,雖然仍處于榮枯線(xiàn)以上,但無(wú)論是生產(chǎn)還是新訂單PMI指數(shù)仍在走弱。
就2月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)而言,較上月回落1.0個(gè)百分點(diǎn),制造業(yè)總體雖延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì),但增速有所放緩。另?yè)?jù)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年2月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)為94.46點(diǎn),同比增長(zhǎng)1.93%,環(huán)比下降18.05%。子行業(yè)供給指數(shù)的表現(xiàn)中汽車(chē)及家電供給指數(shù)同比下降,其中汽車(chē)行業(yè)降幅**明顯。




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