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防撞護(hù)欄
膨脹(inflate)螺絲（screw)連接，需要砌墻30公分-50公分高度，還可以澆筑20公分-40公分的混凝土(Concrete)，用膨脹(inflate)螺絲（screw)把柱子固定住，把護(hù)欄和柱子連接即可，有的護(hù)欄設(shè)計(jì)不用柱子，用墻代替柱子，把卡子固定在墻體上，然后把護(hù)欄和卡子用防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接。
2、預(yù)埋連接，需要20公分見方，40公分的坑道路防撞護(hù)欄，然后把柱子用混凝土(Concrete)澆筑起來，把護(hù)欄和柱子連接即可。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
3、可移動(dòng)連接，用聚(Polyvinyl chloride)底座把兩片護(hù)欄連接起來，在一些臨時(shí)維護(hù)場(chǎng)所應(yīng)用比較普遍。
防撞護(hù)欄受黑色系期貨盤面下跌影響，早盤涂鍍板材價(jià)格偏弱運(yùn) 行，市場(chǎng)心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，交投氛圍較為沉悶。鋼廠方面，今日民營鋼廠鍍鋅出廠價(jià)格部分下調(diào)20-30元/噸，河北民營鋼廠出廠價(jià)格暫穩(wěn)。
下半年中國經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)將繼續(xù)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。受“雙碳”目標(biāo)要求、供給側(cè)改革等因素影響，人行道欄桿供應(yīng)偏緊，而下游產(chǎn)業(yè)需求趨弱，鋼鐵行業(yè)盈利能力存在不確定性。7月之后，人行道欄桿市場(chǎng)呈現(xiàn)“弱現(xiàn)實(shí)、強(qiáng)預(yù)期”的格局，鋼價(jià)的上漲主 要是有壓減粗鋼產(chǎn)量預(yù)期支撐。
采購仍較謹(jǐn)慎，少量按需采購為主。全天成交較少。成交主要集中在主流中低品粉礦為主。目前人行道欄桿 基本面繼續(xù)走弱，港口庫存延續(xù)累庫，且人行道欄桿價(jià)格高企，品種間結(jié)構(gòu)矛盾或逐步顯現(xiàn)。綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)人行道欄桿市場(chǎng)或偏弱震蕩運(yùn)行為主。
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